perkoce jak dizelek astra 1,8 benzyna :)

[ja37]

Błędy jakieś ci wywala?

Dla mnie to coś z zapłonem, bo świece jednak są zalane.

Przy kole pasowym masz czujnik wału, wyczyść go, lubi sie brudzić, nawet olejem z simmeringu wału.

A jak masz od kogo, to zamień moduł wzmocnienia zapłonu.

Może być nawet od corsy c14nz

 

[Gość lukas25]

ja37, błendow brak.

czujnik walu jest w bloku -bigblok czyli tak jak 2;wu litrowce->podmieniałem

moduł zapłonu raczej nie pasuje od 14nz

 

dzis rano zapalił elegancko

 

[ja37]

To jakaś pier.doła musi byc, inaczej cały czas by były kłopoty.

 

[Gość lukas25]

no właśnie ja37,

dzis podmienialem ecu i modul zapłonu bez efektu

 

pomiar z sondy mogl by cos wyjasnic

 

wolne obroty 850mV do ok 3000

pow. 3000 50-150mV

 

co moze byc nie tak(pompa nowa cisnienie 2.2,bez podcisnienia2,6 bar)

 

[ja37]

pow. 3000 50-150mV

Za nisko, przydałaby sie wymiana.

Myślę, że czeka cię przegląd instalacji, wszystkie wtyczki, łączenia, miejsca, gdzie przewody są narażone na złamanie....

 

[Gość zibi]

lukas25,zapłon masz dobrze ustawiony?Może jest za póżny?

 

[ja37]

Tu zapłonem steruje czujnik wału, nie ma możliwości samemu ustawić ....

 

[Gość lukas25]

perkotanie cd.

 

dzis rano powtorka, perkoce zmierzylem cisnionko na zimnym i; 1gar 2bary reszta 14bar. dalem oleju na pierwszy -bez poprawy. wywalilem glowice mise i tłok, odziwo tłoczek i pierscionki jak nowki.

i tak mysle sobie" zawor sie zacina samoregulator dociska i potem go nie domyka, po rozgrzaniu olej uchodzi z regulatora i jest dobrze" mam racje czy cisnienie oleju moze za wysoke i wypycha regulator??

 

prosze o szybką odpowiedz jade po uszczelke i składam

 

[Gość zibi]

Tu zapłonem steruje czujnik wału, nie ma możliwości samemu ustawić ....

tak jest,ale chodziło mi o przestawiony rozrząd o ząbek,może 2?

 

[ja37]

Raczej zatarta prowadnica zaworu, albo peknięta sprężyna zaworu.