Hamulce tylne w astrze sportive

[Gość lukasb4@vp.pl]

Witam, wczoraj kupilem klocki do swojej astry 1.6 8v x16szr , i wlasnie te dane podalem facetowi w inter-carsie , dał mi breacki jakies za 123zl i nie pasują, maja inne uchwyty, poprzednie klocki mam zjechane do zera,

Pyatnie: mozliwe jest zebym mial inne hamulce z racji tego ze to wersja sportive? nie wiem juz czym ta wersja sie rozni od zwyklej, jedni pisza ze maja sprezyny krotsze o 20mm inni ze nie.

Moze ktos to rozstrzygnie raz na zawsze.

 

[Gość Gawlak]

podaje sie numer VIN

wtedy wiadomo co i jak

a jak nie masz przy sobie dowodu to wszystko lacznie z rocznikiem i nadwoziem

 

bo mogl dac np od kombi albo od innego modelu np astry F a nie G

ja po uslyszeniu ''astra 1,6 8v x16szr'' bym nie sprzedal nic

nawet sruby do kol

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

Pytał o wersje nadwozia i rocznik, wszystko to tez mu powiedzialem.

 

[Gość Gawlak]

sa dwa wyjscia

albo sprzedal zle klocki

albo ktos namieszal w aucie (zamontowal inne zaciski)

jedz z numerem VIN i do niego dobierz klocki

jak wyjda te same to masz pecha

 

 

hamulce w wersji sportive sa takie same jak w zwyklej z tym samym silnikiem

 

[wesol]

mozliwe ze ktos sie mocno zasugerowal archaiczna jednostka silnika i dlatego odruchowo dal klocki od tego silnika wystepujacego w roznych budach. W zasadzie jakos tak bylo przewaznie ze do silnikow o pojemnosciach 1.6 8v byly na tyle bebny i przednie skromniejsze hamulce oraz w silnikach diesla 1.7 to samo. Jednak bywaly wyjatki. Unas w aso jak wymieniamy tarcze czy klocki w corsie D to tez trzeba powiedziec na magazynie jakiej wielkosci tarcze itp bo bywalo roznie. Nie mialo znaczenia jaki silnik bo np w 1.3 cdti mozna bylo spotkac tarcze przednie 260 mm jak i 280 ( w zaokragleniu).

 

[Gość Czejen]

w katalogu intercarsu zdarzają się błedy, ale oni bez problemu wszystko wymieniają nie robiąc problemów

 

[Gość Gawlak]

w IC korzystaja z katalogow dostarczonych przez producentow

tak samo programy jakie maja w kompach

to niestety czynnik ludzki zawodzi

sam sie nie raz u nich przekonalem

dokladniej to klient zakupujacy czesci na wlasna reke

a ja musialem jezdzic i wymieniac

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

Ok. w intercarsie faktycznie bez problemu wymienilem te klocki na inne "breck" i sie okaze czy beda pasowac, uklad ham mam chyba lucasa, teraz mam pytanie co z tym tloczkiem? bo jak przyjda grubsze kloocki to musze jakos go scisnac? mam scisk stolarski, czy wkrecać? czy wciskac wkrecajac...

 

[wesol]

jest do tego specjalny przyrząd ktory sciska oraz wkreca i tak ma to przebiegac w hamulcach tylnych. Przednie sie tylko wciska.

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

Czyli sam za pomoca narzedzi garazowych tego nie zrobie. szkoda,bo juz tylko ten tloczek mi zostal jako niewiadoma.