Błąd nr 22 za niskie napięcie czujnika położenia przepustnic

[Gość frygrys]

Witam. dość stary problem ale mam astrę 1,4 8V z 1996r. podczas jazdy zaświeciła się pomaranczowa kontrolka silnika. kiedyś miałem zabrudzony silnik krokowy , nie świeciła wtedy kontrolka ,a obroty spadały ale po wyczyszczeniu wróciło do normy, ale teraz podskoczyły obroty i trzymają 3000obr/min . wyczyściłem krokowca nawet wymieniłem go na nowy ale niema efektu. zauważyłem że po zdjęciu pokrywy filtra powietrza obroty spadają do 1100.po sprawdzeniu kodu błędu pokazało 22 czyli za niskie napięcie czujnika przepustnicy. przeczyściłem styki od zaworu położenia przepustnicy i też nic. zapaliłem silnik przy wykręconym zaworze i tak jak na zakręconym. zero różnicy 3000obr . jedyna różnica po zdjęciu pokrywy filtra. mierzyłem napięcie ale pokazuje 2-3V przy 3000obr a po dodaniu gazu skacze do 6-6,5V. tylko czy nie powinno być efektu po odłączeniu tego czujnika? a tu nic. może ktoś pomoże ? masy sprawdziłem i dobrze stykają. zastanawiam się nad kupnem tego czujnika położenia przepustnicy

 

[ja37]

c14nz, x14nz, czy x14sz masz?

 

Przy rozrządzie, od strony grodzi powinny być przykrecone dwie masy, może któraś się urwała.

 

[Gość frygrys]

tak jak pisałem u góry -masy sprawdziłem i nie są zaśniedziałe ani urwane.

 

[ja37]

Tak, jak pisałem u góry - dalej nie wiem, jaki masz silnik.

I w związku z tym nie wiem, czego szukać.

Czekaj tatka latka, ja nie patrzę w temat.

 

[Gość frygrys]

wymieniłem czujnik przepustnicy i po problemie. kontrolka zgasła a obroty spadły.