1.6 74kW 16V X16XEL Problem z klimą

[Gość tom3ek]

Po pierwsze jak włączysz sprężarkę na krótko przy odpalonym silniku a nie będzie czynnika w środku to grozi poważnym uszkodzeniu sprężarki a nawet jej zgonem, jedź niech sprawdzą czy jest gaz bo mógł zwiać przez sprężarkę bo pewnie nie była używana zimą a wtedy lubi zwiać bo dławica nie jest smarowna i się rozszczelniła to że była napełniana rok temu o niczym nie świadczy równie dobrze mogła polecieć chłodnica (zgnić) a tego nie musi byś widać

ludzie czytac ze zrozumieniem, potrzebuje info, zdjęcie jak podłączyc sprężarke na krótko a nie gdzie i jak mógł uciec gaz;

chłodnica nowa. czynnik też jest. przed chwilą dla pewności sprawdzane. pod uwagę więc wchodzą tylko dwie rzeczy: gdzieś elektryka padła albo sprężarka się rozwaliła:/

 

drevena

nie radze sprawdzać na krótko, jeśli podłączysz + i - na odwrót spalisz cewkę, sprawdz na odpalonym silniku czy + dochodzi do kostki, jeśli tak to cewka spalona, jeśli nie to coś nie tak w elektryce ....

 

[Gość drevena]

sprawa po wstępnych oględzinach wygląda tak:

sprężarka na krótko łapie

bezpieczniki pod kierownicą dobre;

prąd nie dochodzi do kostki która znajduje się przy samej sprężarce.

i teraz pytania

gdzie znajdują się jakieś przekaźniki (kostki) przez które idzie prąd do klimy

pod maską lub w jej bliższej okolicy czy od wnętrza autka szukac??

nejlepsze były by zdjęcia gdzie one są

 

drevena

 

[Gość czarny_w-ch]

http://forum.opel24.com/klimatyzacja-i-wentylatory-vt17181.htm?highlight=jest++zwyk%B3y+uk%B3adzik++kapilar%B1 pierwszy post powinien pomóc.