1.7 55kW 16V Y17DT Terkocze przy dawaniu gazu-mam już dość...

[Gość select301]

Witam serdecznie i proszę o opinie/pomoc

 

Miesiąc temu kupiłem w komisie Astrę II (2000r) 1.7 DTI. Auto przyciągnięte z Belgii.

 

Przejdę od razu do problemu: Na zimnym silniku (dopóki nie złapie temperatury-dodam że łapie ją dopiero po przejechaniu ok. 20 km!!!-nie wiem, może tak ma być) auto jedzie pięknie, silnik pracuje równo, turbina elegancko się załącza-czyli cacy git.

 

Kiedy silnik już osiągnie swoją temperaturę i-to ważne-kiedy np. zatrzymam się (przejazd, rondo) i ruszam dalej z jedynki, to dodając gazu silnik zaczyna wydobywać z siebie taki terkoczący dźwięk. Ja ten dźwięk mogę porównać do dźwięku kiedy włoży się patyczek w jakiś wiatrak J

 

Dźwięk ten jest TYLKO kiedy dodaje się gazu. Czyli-sumując tutaj-kiedy silnik zimny-wszystko ok. Kiedy się nagrzeje i np. zatrzymam się i ruszam znów-przy dodaniu gazu terkocze. Dodam że zapalała się kontrolka Check Engine.

 

Auto postoi z pół godz na parkingu-wraca do normy, ale po krótkiej jeżdzie zaczyna się to samo.

 

Teraz to co orzekł szpenio: I podłączenie do komputera wykazało 3 błędy: -świecy żarowej, -czujnika położenia wału, - trzeciego nie pamiętam, ale to nie będzie istotne. Gość błędy skasował i kazał pojeździć i znów przyjechać na kontrolę. II badanie komputerowe pokazało już tylko błąd świecy żarowej. III i IV badanie (po jeździe kilkunastokilometrowej) nie pokazało już żadnych błędów.

 

Mechanik doszedł do wniosku, że albo przyczyną jest nieszczelność układu paliwowego (mamy go sprawdzic dziś), a jeśli jest szczelny to zostaje już tylko pompa wtryskowa. Powiedział że to terkotanie jest na wtryskach.

 

Szanowni forumowicze-czy ktoś spotkał się z takim problemem u siebie lub na forum (przejrzałem wątki-dokładnie jak mój nie znalazłem, więc proszę mnie nie odsyłać do szukaj ki tylko pomóc).

 

Sumując w skrócie:

 

1. Silnik nie osiągnął temp-wszystko git

 

2. Po osiągnięciu temp i np. dużym zwolnieniu/zatrzymaniu się się (rondo, przejazd) i redukcji na niższy bieg-daję gazu i silnik terkocze.

 

3. III i IV badanie komp nie pokazuje już żadnych błędów

 

Bardzo dziękuję za odpowiedzi

 

[Gość Przymek]

Witaj. Co do temperatury to sprawdź termostat, Wskazówka powinna ruszyć się dużo wcześniej.

W moim przypadku za "terkotanie" na rozgrzanym winny był czujnik wału. Błąd wyskakiwał dopiero po pełnym nagrzaniu auta.

 

[Gość spewak]

Tak jak kolega wyżej napisał .Poczytaj jeszcze o odczytywaniu błędów metodą wciśniętych pedałów to trochę kasy zaoszczędzisz.

 

Może mi ktoś wytłumaczyć w jaki sposób wtryskiwacze mogą terkotać?

 

Jeśli temat zejdzie na pompę to poczytaj o sterowniku pompy najpierw bo w tym silniku lubi się psuć.

 

[Gość select301]

Jak mi mech powiedział to terkocze przy zapłonie w danej chwili

Znalazłem wczoraj na innym forum identyczny problem jak u mnie-dokładnie taki sam: zimny silnik-wszytko ok, tylko złapie temp-zaczyna terkotać (jak traktor:)

Koleś wymienił czujnik położenia wału korbowego i jak ręką odjął.

Spróbuję też tak zrobić (miałem ten błąd na badaniu komp)

 

[Gość phobos]

temperatura powinna ci skoczyc przy 5km , max 7km

 

[Gość select301]

Problem ustąpił- czujnik położenia wału korbowegp