1.6 52kW 8V X16SZ Zapalający się check engine

[Gość jakub512]

Witam, pół roku temu zaślepiłem zawór EGR, bo samochód szarpał, czasem nie chciał wchodzić na obroty, zapałała się lampka check engine, jak odczytałem błędy to był błąd numer 47 co oznacza awarię EGRa, pół roku było spokoju. Jakiś miesiąc temu lampka znowu się zapaliła z błędem numer 47, odkręciłem EGR żeby zobaczyć czy puszka którą pod niego podłożyłem nie została uszkodzona, wszystko było ok. Wczoraj znów zapaliła mi sie lampka i paliła się aż do powrotu do domu(ok.5km) dziś wracając z sieradza znów się zapaliła i paliła się około 15km, później zgasła i 40km był spokój. Odczytałem błędy i znów wyszło 47, dlaczego ta lampka się zapala? Wkrótce zakładam gaz i chce aby silnik był w dobrej kondycji zanim zaprowadzę go do gazownika, silnik nie słabnie po zapaleniu się lampki, wszystko jest ok tylko kuje mnie w oczy ten pomarańczowy kolor.

 

Dodam jeszcze że silnik czasem jak jest wilgoć albo po przymuleniu nierówno przyśpiesza, ale to chyba będzie wina kabli WN, nie zapala się wtedy lampka.

 

[Gość andrzej_m55]

Dodam jeszcze że silnik czasem jak jest wilgoć albo po przymuleniu nierówno przyśpiesza, ale to chyba będzie wina kabli WN, nie zapala się wtedy lampka.

Tu masz rację

 

[Gość jakub512]

Wie może ktoś dlaczego wywala mi błąd EGR skoro jest on zaślepiony?

 

[Gość andrzej_m55]

Ty masz elektryczny EGR więc nawet jak jest zaślepiony to musi działać

Inaczej będzie wyskakiwał błąd

Zobacz to

http://forum.opel24.com/egr-w-x16xel-i-jego-tajemnice-vt7001.htm

Wejdź w dział "napraw to sam" tam jest kilka tematów związanych z twoim problemem