Kontrolka ABS

[Gość slawinek]

No mały mały, na elektrodzie dokładnie tak.

Pomiary na akumulatorze się robi przy czym drzwi,klapy zamknięte tak żeby żadna lampka się nie zapalała no i dobry amperomierz potrzebny.Zrób pomiar z włożonym radiem potem je wyjmij i znowu zrób.Przejedź się do jakiegoś elektryka.Pozdr

 

[Gość Anonymous]

Odświeżam temat bo wykonałem kilka czynności i nasunęły się nowe pytania.

Na samym początku dodam że akumulator naładowałem, kręci narazie bez problemu więc temat poboru prądu zostawiam do jutra kiedy porobie pomiary z radiem.

 

Kontrolka z kluczem juz dawno przestała się zapalać i przez ok 1,5 tygodnia z ABS'em tez był juz spokój do dnia dzisiejszego. Na drodze był lekki poprzeczny garb i przy najechaniu na niego kontrolka się zapaliła. Potem kilka razy odpalałem auto, gasiłem, raz się zapalała a raz po uruchowmieniu zapłonu gasła. Zaobserwowałem też takie cos i to juz któryś raz, ze po uruchowmieniu zapłonu zgasła i do póki jechałem wolno i bez gwałtownych przyspieszeń to się nie świeciła a wyjechałem za miasto, ostro depnąłem i przy gwałtownym przyspieszeniu znowu się zapaliła. Siedziałem teraz blisko godzine i przeczytalem wszystkie tematy związane z ABS które były tu poruszane.

 

Jak wróciłem do chaty to zdjąłem oba przednie koła i sprawdzałem przewody we wnękach. Porozłączałem je tam gdzie było to możliwe, sprawdzałem miernikiem i nawet jak je zginałem i nimi ruszałem to przewodziły bez problemu - dopiero teraz doczytałem ze jak sie zewrze przewody przed samym czujnikiem i kontrolka zgasnie to przewody są ok - ja je sprawdziłem w nieco mniej prosty sposób ale wydają sie być ok. Potem sprawdziłem czujniki omomierzem - zdaje się że sprawdza się w ten sposób chyba ich oporność i na obu wyszło 1500 omów - nie wiem czy to prawidłowo ale no abu to samo wiec chyba ok. Oglądałem przewody, złączki, wszystko wydaje sie być z nimi ok. Dodam tylko że jak kupowałem auto to przejechalismy cały wrocław i potem ja wracałem i mimo dziur i nierówności nic sie nie zapalało. Tak troche zaczynam kombinować i przypomniałem sobie ze jak kupiłem auto to wydawało mi sie ze jest mało powietrza w przednich kołach - było w obu 2,0 a ja dopompowałem je tak jak jest na klapce wlewu czyli 2,4 co spowodowało ze koła są twardsze i moze od tego zaczęły się szopki z kontrolką bo wiadomo ze na dziurach są przenoszone na piastę wieksze uderzenia - wiem ze takie cisnienie jest prawidłowe i powinno byc ok ale jesli cos juz sie dzieje z czujnikiem to moze to wieksze cisnienie ma na to wpływ???

Ja nie mam problemu jak dotąd z predkosciomierzem o czym pisali inni w wielu tematach - poza tym ze przy tym spadku napiecia wskazówka mi sie cofnęła i podwiesiła na chwile to nie zaobserwowałem czegos takiego.

 

No i sprawa druga która wyszła jak zdjąłem koła. Te białe złączki są do czujnika ABS a mi idą jeszcze przewody do czujników klocków hamulcowych. W vectrze A nie chciało mi sie bawic z jakimis blaszkami wiec odciąłem końcówki, zwarłem je i problem z czujnikiem miałem z głowy. Tutaj w lewym kole końcówka plastikowa przewodów jest ułamana a w prawym kole całkiem są oderwane od klocków a zadna kontrolka mi sie nie swieci. Przejrzałem instrukcje auta i nawet nie znalazłem kontrolki od zuzycia klockwów.....Która to jest i sie zapala jak klocki się zuzyją?

 

No i sprawa ostatnia - dziś niechcąco zakodowałem radio i zacząłem grzebac w papierach i okazało sie ze kod był zapisany mazakiem na brief'ie w narozniku wiec mogę juz odłączyć akumulator - nie wiem czy od tego jutro nie zaczne ale skoro kontrolka ABS zapala sie jak wjade w dziure czy na nierównosci to obawiam sie ze czujnik jest juz uszkodzony....

 

[Gość Anonymous]

witam pomocy bo juz mnie szlag trafi zapala mi sie abs i tc wtedy nie działa ani abs ani tc nieraz gasnie co to za cholera jest moze ktos z was doszedł co jest przyczyna tego i usunoł usterke Nieraz jest tak ze jak chce ruszyc powoli to az chrobocze cos tak jak by tc lub abs trzymał Pomocy z gory dzieki

 

[Gość Anonymous]

witaj ,,kurcze ja tez mam te problemy z ABS tez jak odpalM wszystko gasnie a na dziurce sie zapala i nie ma abeesu,,,szok tez walcze!!!czyszcze i kombinuje ale narazie brak egektow!

 

[ Dodano: Sob Lis 03, 2007 23:10 ]

abs abs astry to chyba maja w zestawie te klopoty z ta lampeczka,,,ja walcze z tym ale narazie bez skutkow na lus,,czyszcze ,,rozbieram i co i nic jak ktos znajdzie sposob niech pisze!!!,,,ogolnie chyba chodzi o jakis luzny kabelek takie moje przeczucie pozdr,rafal

 

[Gość Anonymous]

Witam! Jestem tu nowy, ostatnio zakupiłem opla astrę G w wersji sport z motorem 2,0 16v, też mam problem z ABS + TC, gaśnie kiedy chce i zapala sie tak samo. We wtorek jestem już ustawiony na auto-elektronike, jak zrobią to opisze co robili i jak rozwiązali problem

 

[Gość Anonymous]

Szczerze mówiąc nie wiem co sprawiło że u mnie problem praktycznie zanikł - pisze praktycznie bo od tamtej pory gdy psiałem o moim kłopocie minęło pare miechów bo było to w czerwcu. Po podpięciu do kompa przez domowej roboty interfejs wiedziałem juz z którym kołem mam walczyć, przeczyściłem wtyczki, złozyłem i od tamtej pory do dnia dzisiejszego mam w zasadzie spokój. Tym autem jeżdze tylko ja i kontrolka zapaliła mi się raptem 3 razy - wiem że to o 3 za dużo ale wtedy zapalała mi się na każdej nierówności albo paliła sie od uruchomienia silnika. Od 3 miesięcy robię duże przebiegi bo ok 5tysięcy w miechu i jest spokój a dziur "zaliczam" naprawdę sporo bo na naszych drogach inaczej sie nie da . Jestem ciekaw co będzie zimą... Tak więc podstawowa rada to przede wszytskim podpiąć do komputera aby dowiedzieć się na które koło mam zwrócić uwagę. Gdy już to wiemy to rozebrać wtyczki, przeczyścić, sprawdzić przewody i z takich podstawowych spraw to raczej wszystko. Niestety czasem nie da rady uniknąc wymiany piasty na nową ale to jest ostateczność.

 

[Gość Anonymous]

hmmmmi narazie sie zapala na pierwszej nierownosci ale tez pomsle o komputerze,,,zeby sprawdzic ,,hmm

 

[ Dodano: Sro Lis 07, 2007 20:13 ]

moi drodzy j tez mialem problemy z abs wiec pojechalem na komputer warto 70 zl,,posdlaczyl i powiedzial za male napiecie na pompie,,,,,i wskazal gdzie szukac,,wiec mi zaplalo sie tez po 1 dziurce,,, rno normalnirgasla a potem nagle sie zapalal,,20m casami 50,,wiec nalezy to rozwiazac tak ,,nad abs jest skrzynka czarna z przekaznikami trzeba ja cala zdjac a pod nia jest pompa hamulcoea z abs,,wiec trzeba na niej znalezc od kabiny kierowcy jest wtyczka gdzie sa wlutowane badz zalene wszystkie kable,,trzeba je popryskac preparatem do kabli specjalnym zeby przebicia nie bylo,,,,podpowiadm potem zakladamy ta zloczeke plastikowa czy wtyczke,,,(to jest tak ochrona na kable)proponuje powyjmowac tez cale przekazniki z kostkami i tez je popryskac tym preparatem ,wszytkie przekazniki powyjmowac ,, i wlozyc spowrotem i zamontowac cala ta skrzyneczke spowritem na pompe ,,i u mnie juz dzila,,!!!NAORAWDE POLECAM TO BYL MOJ DZIADOSKI ABS,,,,,KTORY TERAZ DZIALA!!!!

 

[Gość Anonymous]

Witam. Kilka tygodni temu zakupiłem Astrę Kombi 2,0 dti . Ostatnio pojawił się dziwny problem z kontrolką ABS-u. Gdy odpalam samochód i przekrecam stacyjkę na raz tzn raz podgrzewam to kontrolka nie gasie jak przekręce ponownie to gaśnie i to za każdym kolejnym razem sytucja powtarza się rownież gdy samochód trochę postoi.. Gdy lampka się pali to ABS nie działa a jak zgaśnie to tak- sprawdzałem . Lampka sie nie zapala podzczas jazdy .! W ciagu dnia jak jeżdze Autem bez dłuższych postojów to kontrolka zawsze gaśnie. Może ktoś przerabiał taki temat i wie co może być przyczyną. Nie jest to wielka usterka lecz trochę denerwująca. Proszę o odpowiedz...

 

[Gość Anonymous]

doladuj akumulator... abs reaguje na spadek napiecia... ja mialem podobnie, jak bylo chlodno i podgrzewalem swiece to lampka sie swiecila... i przy kreceniu rozrusznikiem mrugala do mnie... po doladowaniu akumulatora problem zniknal...

 

[Gość Anonymous]

Dziękuję z odpowiedź..

Myslę że masz racje z tym akumulatorem. bo pewnie parę latek ma -kto to wie a jak zrobie dłuższą traskę to lampka zawsze gaśnie !... lecz boję się ładować akumulator z podłączonymi klemami ... a nie mam kodu do radia. bede musiał dać radio do rozblokowania bo poprzedni własciciel nie może poszukac karty z kodem ... a ładowac podłączony to chyba nie za bardzo... Jak podładuję to dam znać czy pomogło ...Pozdrawiam .!