Duży problem z klockami. Astra G

[Gość arczixus]

Witam. mam asterke hatchback z silnikiem Z14xe (kupiona w salonie w 06.2003) i już raz klocki wymieniałem tyle ze na oryginalne i już mam je prawie łyse , teraz szkoda mi już pakować 300zł na oryginalne (i uważam ze nie są one najlepsze..) i postanowiłem wymienić je na ATE... tylko teraz problem bo sprzedawca mówił ze muszę się dowiedzieć jaki mam system hamulcowy (czy coś takiego) bo w tym okresie w astrach były dwa te systemy i nie wiem jaki mam.... wie ktoś coś może na ten temat? albo gdzie mogę ewentualny ten system wyszukać?

Tez mnie to dziwi bo sprzedawca jedynie coś o tych systemach wspomniał jedynie przy tych klockach ATE bo np do TRW już nic nie mówił...

Dzięki za pomoc.

 

Poprawiłem tytuł/ andrzej_m55

 

[Gość dzux]

może chodzi o abs??? , o co chłopu chodzi pierun wie proponuje zmienić sklep,

 

[Gość daro]

Z tego co wiem to w astrze G były montowane co najmniej trzy rodzaje zacisków Bosch,Lucas i Delphi.

U mnie o ile dobrze pamiętam to nawet na zaciskach jest podany producent.

 

[wesol]

z tylu byl montowany lucas albo (czesciej) bosch. Na przedzie mozna bylo przy pewnych silnikach i modelach aut spotkac uklad hamulcowy wiekszy albo mniejszy- znaczy sie wieksze tarcze albo mniejsze- np w corsach C 1.7CDTI bywaly 250 mm albo 280mm. Czyli sugerujamy sie wielkoscia oraz producentem zacisku hamulcowego.

 

[Gość arczixus]

wybaczcie za brak jasnosci w mojej wypowiadzi ale mechanikiem nie ejstem bo chdozi o klocki przednie w astrze G i koles sie mnei pytał własnie czy system bosha czy lucasa. i gdzie to wąłsnie mozna wyczytac ? czy moze w serwisie powiedza ?

 

[Gość daro]

Odkręć koło,.przeczyść zacisk szczotką drucianą i oblukaj czy nie ma podanego typu(producenta)zacisku.Jak już to będziesz wiedział to średnice tarczy też możesz zmierzyć i z tymi danymi do sklepu.Jeżeli potrafisz wymontować klocki to odrysuj na papierze ich kształt i też na podstawie tego Ci dobiorą.

 

[Gość arczixus]

no to odkreciłem koło i wyczytałem ze zaciski sa DELPHI i teraz problem.. w sklepie jak powiedziałem z emam zaciski delphi to powiedzieli ze nie maja.... ale na szczescie wczensiej kupowałem klocki w ASO i mam numer oryginalnego.. i tak: mam do wybory albo TRW za 70zł albo ATE za 330 zł ktore polecacie ? porownujac cene do jakosci.

dzieki

 

[wesol]

trw unas w aso sa nawet drozsze jak te ori GM'a. Ostatnio wymieniale chyba w combolocie wlasnie 1.4.

 

[Gość arczixus]

no orginałki gm'a sa do oejgo po ok 220zł a chyba te trw cos za tanie i chyba ze 170 kosztuja bo dziwne chyba zeby były tak tanie.. ;|

 

[wesol]

oczewiscie nie daje reki uciac czy to te same klocki bo sa rozne sredice tarcz ale ostatnio wymienialem w robocie i GM kosztowaly okolo 150 a luka 280 zl. W sumie oba w opakowaniu firmowym GM z tym ze na tamte zawsze mowimy ze lepsze sa no i jest wybite na nich napis lucasa. Solidniejsze blaszki nawet sa.