Uszczelka pod głowicą Y20DTH ???

[Gość cobreti7]

Już po analizie spalin w plynie chłodniczym i niestety do wymiany uszczelka pod głowicą (zielony kolor płynu)

Mam prośbe niech ktoś mi dokładnie napisze jakie części będą mi potrzebne bo umówiłem się że za robociznę zaplacę 400-450zł ale z moimi częściami (a chce orginaly a nie zamienniki jak proponował mechanior).

Oczewiste jest że potrzebna będzie:

-uszczelka pod głowicą

-8l płynu chłodnicznego (chce wymienić cały)

-4l oleju + filtr (wymienie cały bo i tak już niedługo bym musiał)

-uszczelka pod kolektor dolotowy (chce go odrazu przeczyścić)

-trójniki plastikowe (też chce je przy okazji wyczyścić)

-filtr paliwa bo też chce go wymienić

Nie wiem czy przypadkiem też będzie mi potrzebna uszczelka pod pokrywą zaworów i uszczelka pod termostatem???

Aha i jeszcze jedno pytanie czy trzeba po takim zabiegu koniecznie podłączać auto do kompa by coś tam ustawić (np. wtryski)

 

[Gość krartur]

na początek sprawdź zbiorniczek wyrównawczy po prostu podłącz sprężarkę i będziesz wiedział , mój przepuszczał na zgrzewie

 

[Gość krartur]

jeszcze jedna sprawa nie prowadź auta do byle kowala bo będziesz miał więcej wydatków po naprawie niż ci się przyśni a po za tym szkoda nerwów na partaczy co pojęcia nie mają o tych modelach. pozdrawiam

 

[Gość cobreti7]

prawdopodobnie pójde do gościa co mi kiedys golfa naprawiał. Może nie jest tani ale wtedy nie narzekalem.

Nie wierze że nikt nie wymieniał UPG w tych silnikach???

 

[Gość cobreti7]

na początek sprawdź zbiorniczek wyrównawczy po prostu podłącz sprężarkę i będziesz wiedział , mój przepuszczał na zgrzewie

robiłem analizę spalin w płynie chodniczym i wyszło mi ze jest obecność gazów więc na 99% jest przedmuch z uszczelki UPG. Więc wymiana zbiorniczka to tylko leczenie objawów a przyczyna tkwi w za duzym cićnieniu w układzie chłodenia stąd te wycieki

 

[Gość cobreti7]

Jestem po wymianie UPG. Okazało się że był niewielki przedmuch na UPG oraz delikatnie odkształcona głowica. Przy okazji wyszło że prowadnice zaworow są też do wymiany z powodu luzów. Całość wyszło ok 2100zł z robocizną, częściami, planowanie głowicy. Na PW moge wysłać namiary na osobę która mi to robiła. Dodam że mieszka on na Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem.