Tuleje wahacza.

[Gość SENSATION]

Witam byłem u mechanika i stwierdził, że trzeba wymienić tuleje wachacza, bo są luzy. Pojechałem do drugiego i ten stwierdził, że mają być takie luzy bo tuleja jest gumowa i się troszkę poddaje i nic nie trzeba wymieniać. To w końcu wymieniać czy nie, kto tu ściemnia?

 

poprawiłem słowo w tytule/zbyszek670

 

[Gość andrzej_m55]

Witam

To w końcu wymieniać czy nie, kto tu ściemnia?

Szybciej bym zaufał temu co mówi by nie wymieniać.

Czemu Ponieważ jest za dużo naciągaczy by zarobić

 

[Gość]

kto tu ściemnia?

Trudno stwierdzić jednoznacznie.

Wiem z doświadczenia, że niektórzy"fachowcy" nie chcą grzebać roboty za którą nie dostaną sporych pieniędzy a wymiana tulei to niewielki koszt robocizny i materiału.

Wolą robić większą robotę za konkretną kasę.

 

To w końcu wymieniać czy nie

Może podjedź do trzeciego mechanika i będziesz miał jakiś obraz sytuacji

A sam nie wyczułeś luzów, stuków itp?

 

tuleja jest gumowa

Tuleja jest metalowo-gumowa.

 

[ja37]

Hmmm, u mnie ta tuleja jest gumowa z kołnierzami....

http://moto.allegro.pl/tuleja-wahacza-opel-corsa-i1230678181.html

Ja powiem tak, jak ci nie skrzypi na nierównościach, to nie ruszaj.

 

[Gość SENSATION]

A sam nie wyczułeś luzów, stuków itp?

 

Drugi mechanik stwierdził, że nie ma się czego czepić, więc dam sobie spokój na razie. Wszystko zaczęło się od tego że przy 70/80 przy delikatnych ruchach kierownicą w prawo i w lewo czuć na kierownicy jakby małe przeskoki, brak płynności. szybciej tego nie ma

 

[Gość jachu]

Wszystko zaczęło się od tego że przy 70/80 przy delikatnych ruchach kierownicą w prawo i w lewo czuć na kierownicy jakby małe przeskoki, brak płynności. szybciej tego nie ma

Nie wiem jak tam u Ciebie w aucie jest, ale czy czasami nie ma tam elektrycznego wspomagania Bo jeśli tak to tu może leży "pies pogrzebany"

 

[Gość SENSATION]

Nie wiem jak tam u Ciebie w aucie jest, ale czy czasami nie ma tam elektrycznego wspomagania Bo jeśli tak to tu może leży "pies pogrzebany"

 

nie mam pojęcia jakie jest, wiem tylko, że jest ale dlaczego przy większej prędkości tego nie mam i czuć najbardziej na równej nawierzchni. Najlepsze jest to, że gdy wymienili mi końcówki drążków i ustawili zbieżność przez tydzień było ok i znów wróciło, pojechałem na zbieżność jeszcze raz i nic nie dało

 

[Gość pionaj]

przy delikatnych ruchach kierownicą w prawo i w lewo czuć na kierownicy jakby małe przeskoki

może warto poczytać o EPS-ie

http://forum.opel24.com/instrukcja-naprawy-eps-vt37747.htm?highlight=eps

 

[Gość SENSATION]

A może to łożyska amortyzatora, coś czytałem , że mogą być takie objawy.

 

[Gość gtszudi]

lozyska tez moga powodowac takie cos , sam to u siebie przerobilem wlasnie , tyle ze mi bez roznicy czy 20 czy 70 to stukalo