Chłodniczka oleju - ASTRA 1,7 DTI

[Gość Anonymous]

Czy ktoś z Was miąl może przygode z nieszczelną chłodniczką oleju w silniku 1.7 DTI ( Astra 2001 rok ). Jakie były objawy? Skąd organizowaliście części?

 

[Gość Anonymous]

WITAM MAM PRZYGODĘ Z MOJĄ CORSĄ C 1.7DTI. PO SPROWADZENIU JEJ OKAZAŁO SIĘ ŻE W ZBIORNICZKU CHŁODNICZYM MAM OLEJ SILNIKOWY. WYMIENIŁEM NOWY PŁYN CHŁODNICZY- ORYGINALNY GM+ WODA DETYLOWANA . PO ROZGRZANIU SILNIKA OLEJ ZNÓW W ZBIORNICZKU.ZDECYDOWAŁEM SIĘ NA WYMIANĘ USZCZELKI POD GŁOWICĄ. NA KILKA DNI SPOKÓJ ALE NIE NA DŁUGO NASTĘPNE POSUNIĘCIE-PŁUKANIE CAŁEGO UKŁADU CHŁODNICZEGO WODĄ ZE SPECJALNYM PŁYNEM DO CHŁODNIC. NA 5 DNI SPOKÓJ. A DZIS OTWIERAM MASKĘ A TAM OLEJ W PŁYNIE CHŁODNICZYM.NIE MAM SIŁ.CZY TO TA CHŁODNICZKA OLEJU? POMÓŻCIE

 

Nie pisz Caps Lock-iem!!!Nastepny taki post pójdzie do śmietnika/zibi

 

[Gość Anonymous]

Było już sporo na temat oleju-osadu jedni twierdzili że to olej a inni że spaliny ale jak płyn mętny i pływają oczka to na bank olej niektórzy wymieniali uszczelkę pod głowicą i pomogło radze poczytać bo było wiele postów -1.7 Dti olej w zbiorniku wyrównawczym-

 

[wesol]

A chlodniczka oleju jest studzona powietrzem chyba.

 

[Gość Anonymous]

ZDECYDOWAŁEM SIĘ NA WYMIANĘ USZCZELKI POD GŁOWICĄ. NA KILKA DNI SPOKÓJ ALE NIE NA DŁUGO NASTĘPNE POSUNIĘCIE-PŁUKANIE CAŁEGO UKŁADU CHŁODNICZEGO WODĄ ZE SPECJALNYM PŁYNEM DO CHŁODNIC. NA 5 DNI SPOKÓJ

Z własnego doświadczenia wiem, że płukanie układu, to syzyfowa praca, na dobrą sprawę nie wypłuczesz tego dokładnie nawet po pięciu razach, ale efekt będzie już widoczny. Ja raz zaryzykowałem i z płynem do płukania PRESTONE, jeździłem kilka dni i powiem Ci że wtedy dopiero wyleciało tego syfu sporo i osiadło w zbiorniczku. Było tego na tyle dużo, że nawet czyszczenie zbiorniczka soda kaustyczną, niewiele dalo i wymieniłem go na nowy.

 

[Gość Anonymous]

tak jak mowi kolega astra 17 ma chłodzona powietrzem chłodnice oleju tez to mialem czesc dostalem okazyjnie od znajomego mechanika. a na osad w zbiorniku nie zwazaj uwagi to juz tak ma

 

[Gość Anonymous]

No niestety koledzy w oplu z silnikiem 1.7 Dti 16V 75KM firmy Isuzu olejowej chłodnicy powietrza nie ma

Z tego co wiem ale nie na 100% chłodniczka ta jest w misce olejowej a chłodzi ją ciecz chłodząca także podstawy rofni23 że tam jest wyciek są uzasadnione

 

[Gość Anonymous]

ta chłodniczka oleju to jest razem z filtrem oleju w obudowie. ostatnio wyczytałem że zanim wymieni się uszczelkę pod głowicą warto sprawdzić tą chłodniczkę. ja wymieniłem uszczelke pod gł.i nic to nie dało. w zbiorniczku chłodzącym od spodu wężykiem wypływa nadal niby szaroczarna maż która osadza się na bokach. i nawet wcześniej płukałem wszystko. było ok. na kilka dni.. i co dalej...

 

[ Dodano: Pią Sty 18, 2008 14:54 ]

ja miałem już tyle przygód z moja corsą c 1.7dti. olej w płynie chłodzącym był już jak go kupiłem. myślałem że to uszczelka wymieniłem i nic nie dało. wyczytałem że jest coś takiego jak chłodniczka oleju. na własne ryzyko zaprowadziłem do serwisu opla sama robota 374zł+ 874zł częśc tylko na zamówienie z niemiec . jak narazie oleju swieżego w płynie nie ma i oby już tak zostało. mimo dużych kosztów jestem zadowolony

 

[Gość Anonymous]

Dołącze się do tematu. Czy chłodniczka oleju do opla astry h 1.7 cdti bedzie pasować do opla astry g z silnikiem y17.dt. Tu jest chłodniczka o która mi chodzi: http://www.allegro.pl/item918121341_opel_astra_h_iii_1_7cdti_chlodnica_oleju.html

 

[Gość spewak]

raczej nie znajdz fotkę tej od astry g i sie przyjrzyj