2.0 85kW 8V C20NE/X20SE Brak ogrzewania po wymianie rorzadu

[Gość Sylwian]

U mnie jest inny rozrząd bo mam 2.2 16v akurat go robię łupnał mi pasek na wskutek zerwania blaszki kołnierz na kole zębatym pompy wody,blaszkę tą mi wciągneło pod wał korbowy i rozcharatało pasek rozrządu,załamanie 2 raz już to mnie spotyka po 25 tyś 2 lata temu urwał mi się napinacz,zrobiłem 25 tyś i teraz znowu muszę robić silnik zawory pogięte itp.

 

[Gość waqlus44]

no to chyba ze tak... mi wlasnie napinacz tez sie zerwal... nie wiem kto go wymyslil montowanego na pompe olejowa, bo taki duzy problem bylo go dac na bloku silnika... no ale wnikac nie bede!! =] powiem ci po probie odpowietrzenia nic sie nie zmienilo...jezedze ubrany grubo i odmrazacz do szyb w pogotowiu lezy! =] jak bys mial jeszcze jakis pomysl to napisz! pozdrawiam i dzieki jeszcze raz wszystkim za pomoc... narazie sie poddaje i szukam vebasco? czy jak to sie tam nazywa! =]

 

pozdrawiam

 

[Gość Sylwian]

Jeśli to nie termostat to pozostała tylko niedrożna nagrzewnica,zakamieniona itp.trzeba wymontować i sprawdzić czy jest to drożne.Ewentualnie odpiąść węże od niej i jeśli jest dostęp dmuchnąć sprawdzić czy powietrze przechodzi.To samo może być z chłodnicą główną może też jest niedrożna.

 

[Gość waqlus44]

Jeśli to nie termostat to pozostała tylko niedrożna nagrzewnica,zakamieniona itp.trzeba wymontować i sprawdzić czy jest to drożne.Ewentualnie odpiąść węże od niej i jeśli jest dostęp dmuchnąć sprawdzić czy powietrze przechodzi.To samo może być z chłodnicą główną może też jest niedrożna.

no wlasnie wszystko drozne bylo/jest!

 

teraz po jezdzie cala zime z takim silnikiem pada mi silnik, panewki zaczely tak walic ze masakra..... wiec ten temat zamykam a bede mial pytanie dalej wiec prosze o pomoc!! =]

 

dzieki wszystkim i pozdrawiam