1.7 50kW 8V X17DTL odpalanie diesla przy niskiej temperaturze

[Gość vorilhon]

Witam, jestem nowym uczestnikiem forum. Moje pytanie brzmi : w instrukcji obsługi opla astry jest stwierdzenie odnośnie odpalania pojazdu w temperaturze poniżej +10 stopni temperatury otoczenia przy wciśniętym pedale gazu, następnie po odpaleniu silnika stopniowym odejmowaniu gazu. Co to daje w pracy silnika i czym jest to podyktowane, bo przyznam, że nie rozumiem logiki w takim rozumowaniu: http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/idea.gif gdzieś na forum wyczytałem, że olej po całonocnym postoju spływa do miski olejowej i niewskazane jest podczas odpalania gazowanie, bo pierścienie tłokowe mogą uszkodzić suche gładzie cylindrowe. Proszę o odpowiedż w miarę zrozumiałą.

 

zmieniłem tytuł na odpowiedni, robertnet

 

[Gość vorilhon]

Cytat z książki obsługi:

 

http://img87.imageshack.us/img87/5787/beztytuuqh.jpg

 

[Gość zbyszek670]

Moje pytanie brzmi : w instrukcji obsługi opla astry jest stwierdzenie odnośnie odpalania pojazdu w temperaturze poniżej +10 stopni temperatury otoczenia przy wciśniętym pedale gazu, następnie po odpaleniu silnika stopniowym odejmowaniu gazu.

To jest silnik oplowski i tak masz robić wg instrukcji obsługi, przecież możesz spróbować odpalić go bez gazu-zobaczysz efekt.

 

[Gość excalibur2007]

Witam czy posiada ktoś może Linka do tej ksiązki obsługi Astry 2 1,7 dtl? Bardzo bym prosił o linka czy przesłanie jej na maila

 

[Gość Mati8867]

Witam

 

Sam od roku jestem szczęśliwym posiadaczem Astry G z wspomnianym silnikiem X17DTL i nigdy nie używałem gazu przy odpalaniu.

Auto ma obecnie 180 000 przebiegu jest z 98 r. i chyba trafił mi się naprawdę szanowany egzemplarz bo czy jest -25 czy +25, czy zimny czy ciepły na jednym grzaniu świec pali na obrót wałem bez szarpania i dymienia

Auto ma zrobiony rozrząd, wymieniony komplet świec, zawsze porządnie doładowany akumulator, zalany jest Valvolinem MaxLive Diesel 10W40 i niezależnie od przebiegu co roku komplet filtrów - ogólnie siarczyste mrozy mu nie straszne

A kable rozruchowe wożę gdyby ktoś prądu chciał pożyczyć

 

Moja dygresja co do odpalania "oplowskiego" silnika odnosi się do Astry G - może w Astrze F z pompą mechaniczną dodanie gazu ma jakieś uzasadnione podstawy.

 

Pozdrawiam

 

[Gość zbyszek670]

Sam od roku jestem szczęśliwym posiadaczem Astry G z wspomnianym silnikiem X17DTL i

A z którego roku jest ta astra G

 

[Gość Mati8867]

Rok produkcji mojej Asterki to październik 98 (modelowy już 99 )

Autko odkąd jest w moich rękach jest garażowane tylko "pod chmurką"

 

[Gość zbyszek670]

Rok produkcji mojej Asterki to październik 98 (modelowy już 99 )

Autko odkąd jest w moich rękach jest garażowane tylko "pod chmurką"

To trochę dziwne to odpalanie ale faktycznie sprawdzałem to w książce oryginalnej od astry F pisanej po niemiecku i tam info na temat tego silnika i jego odpalania po przetłumaczeniu tak właśnie trzeba odpalać ten silnik ale co dziwniejsze bo ja mam opis silnika 17 DR on był produkowany do roku 1994 to co procedura odpalania silnika X17DTl by się nie zmieniła czy info w książce nie poprawili

 

[Gość vorilhon]

Rok produkcji mojej asterki to 1996, ale był wymieniany silnik (udało mi się go zarżnąć) i obecnie silnik jest z 1998r. o oznaczeniu na korpusie x17dtl. Co do książki obsługi i książki napraw, to mogę wysłać na e-maila, mam w formie elektronicznej.