Gość Mariusz_760301 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 Kol. Przymek - Trzeba będzie wymienić jak np. taka śruba mocno skoroduje w piaście lub się ukręci przy odkręcaniu kół. Tutaj linki z opisem problemów dotyczących tych śrub: http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?90802-Ukr%EAcone-szpilki-przy-wymianie-opon http://www.subaru.pl/forum/viewtopic.php?f=26&t=127223 http://www.accordklubpolska.pl/viewtopic.php?p=141244 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=93116 jest tego bez liku w sieci, więc takie problemy do rzadkości nie należą. P.S Przez 100 lat przy śrubach nic się nie zmieniło, koła też nadal są okrągłe - skąd oni wzięli pomysł na te szpilki - komuś się nudziło Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zbyszek670 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 P.S Przez 100 lat przy śrubach nic się nie zmieniło, koła też nadal są okrągłe - skąd oni wzięli pomysł na te szpilki - komuś się nudziłoPonoć jest wygodniejsze montowanie koła Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Mariusz_760301 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 No tak, też o tym pomyślałem - to chyba jedyna zaleta tego systemu Tym większa im większe i cięższe będzie koło. czyżby pokolenie nam słabło P.S Wiem - to przez kobiety w SUVach - żart Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Przymek Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 Osobiście miałem w dwóch autach szpilki i złego słowa powiedzieć na nie nie mogę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.