Astra F 1.4 brak iskry.

[Gość sebo0105]

Na początku gwarantuje wam że używałem opcji"szukaj" i przejrzałem chyba całe forum.

 

Mam problem z Astra 1.4 F 1998 r silnik C14NZ(wiem że rocznik się nie zgadza ale taki jest na bank).

 

Samochód początkowo czasami szarpał i przerywał,czasami gasł i odpalał po chwili,postawiłem wymienić moduł i cewkę bo miałem takową pod ręką.Tydzień było znośnie aż zrobiło się to samo. Sprawdzając go na warsztacie ruszałem wiązka instalacyjną idącą do aparatu,silnik przerywał bardziej aż zgasł. Rozwinąłem ten odcinek wiązki znalazłem usterkę w postaci urwanego przewodu przy kostce do aparatu(poprawione).Od tej chwili iskry brak.

 

 

1 iskra(sprawdzane na cewce),cewka sprawna ma na 15 napięcie po stacyjce.

 

2 Podmieniałem już chyba wszystko,moduł cewkę aparat zapłonowy,pomierzone wszystkie napięcia i masy według tego co znalazłem na forum

 

3 sprawdziłem wszystkie napięcia i masy sterownika"komputer"

 

Impulsy wychodzą z aparatu do sterownika ale ze sterownika na moduł już nie wychodzą

 

Czy możliwe by uszkodził się sterownik?? jak to wykluczyć?

 

Sterownik Delco 16234829 NQ

 

Autko posiada fabryczny immo Simensa wiec nie wiem czy mogę tak sobie komputery podmieniać??

 

Pozdrawiam serdecznie i oczekuje na pomoc

 

[Gość arek78lodz]

Moze to sprawdz: jak zdemontujesz aparat zaplonowy takowy jest w silniku c14nz ale odlaczajac go od bloki silnika zobacz czy wystaje tam taki maly plastikowy bolec. bolec ten powinien po polaczeniu aparatu z silnikiem przenosic obroty walu zaworow na aparat. Jesli tego bolca brak (wyciera sie z czsem lub peka ) mozesz go kupic jako zestaw naprawczy za 30 zl w oplu

 

[Gość arek78lodz]

bardziej bym obstawil czujnik halla niz modul. u mnie w tym silniku od nowosci nie byl wymieniany modul nawet nie wiem gdzie on jest:D

 

[ja37]

u mnie w tym silniku od nowosci nie byl wymieniany modul nawet nie wiem gdzie on jest:D

Tuż pod cewką zapłonową jest.

sebo0105, jak sprawdziłeś, że impulsy z czujnika Halla wychodzą?

Może źle interpretujesz dlatego pytam.

 

[Gość Kacior]

Również polecałbym sprawdzenie czujnika halla i dokładne sprawdzenie kopułki czy nie ma jakiejś skazy...