Spalanie Astra III 1.9CDTI ok.14 litrów

[Gość rafi]

Witam potrzebuję informacji co do spalania tego silnika. Zakupiłem samochód w lipcu spalał mi ok. 6/7 litrów trasa i miasto. Gdy za czołem jeździć tylko po mieście komputer zaczął mi pokazywać średnie spalanie ok. 14 litrów co mnie zadziwiło, bo testy 120 konnego silnika wychodzą ok. 8 litrów na miasto. Jeśli ktoś ma jakieś informację czym to jest spowodowane to proszę o Pomoc.

 

[Gość zbyszek670]

Zakupiłem samochód w lipcu spalał mi ok. 6/7 litrów trasa i miasto. Gdy za czołem jeździć tylko po mieście komputer zaczął mi pokazywać średnie spalanie ok. 14 litrów co mnie zadziwiło, bo testy 120 konnego silnika wychodzą ok. 8 litrów na miasto. Jeśli ktoś ma jakieś informację czym to jest spowodowane to proszę o Pomoc.

A może silnik teraz przechodzi w tryb wypalania filtra PDF a poziom oleju nie wzrasta

 

[Gość rafi]

Zakupiłem samochód w lipcu spalał mi ok. 6/7 litrów trasa i miasto. Gdy za czołem jeździć tylko po mieście komputer zaczął mi pokazywać średnie spalanie ok. 14 litrów co mnie zadziwiło, bo testy 120 konnego silnika wychodzą ok. 8 litrów na miasto. Jeśli ktoś ma jakieś informację czym to jest spowodowane to proszę o Pomoc.

A może silnik teraz przechodzi w tryb wypalania filtra PDF a poziom oleju nie wzrasta

A czy wiadomo ci kiedy zaczyna się wypalanie tego filtra. W serwisie opla jak i w książce serwisowej napisali że jak zapali mi się kontrolka filtra to mam jechać aż nie zgaśnie - wypali się wszystko. Samochód ma przejechane 55 tys. km troszkę czuć dziwny zapach jakby coś się wypalało z wydechu ale kontrolka mi się nie zapaliła. Ponadto w 100 % nie uzyskałem odpowiedzi w Oplu czy ten silnik posiada takowy filtr cząstek stałych jest to motor 1,9 cdti 101 koni. Poprzedni właściciel informował że ten model nie ma tego filtra.

 

[Gość zbyszek670]

Samochód ma przejechane 55 tys. km troszkę czuć dziwny zapach jakby coś się wypalało z wydechu ale kontrolka mi się nie zapaliła.

To jest objaw wypalania filtra DPF

Ponadto w 100 % nie uzyskałem odpowiedzi w Oplu czy ten silnik posiada takowy filtr cząstek stałych jest to motor 1,9 cdti 101 koni.

sami nie wiedzą co sprzedają.

W serwisie opla jak i w książce serwisowej napisali że jak zapali mi się kontrolka filtra to mam jechać aż nie zgaśnie - wypali się wszystko

Tu pisałeś że masz ten filtr

Poprzedni właściciel informował że ten model nie ma tego filtra.

A tutaj ze filtra tego nie posiadasz

Aby sprawdzić dokładnie czy taki filtr DPF posiadasz otwórz drzwi pasażera i tam na słupku będzie tabliczka (naklejka) w dolnym rogu jest cyfra wpisana w kwadrat-0.5 -oznacza filtr DPF,

 

[Gość rafi]

Sprawdziłem i posiada filtr cząstek stałych, co do poziomu oleju to jest myślę akurat prawie MAX.

 

[Gość Andzia4000]

mam taką samą asterkę i na pewno dpf ma, trzeba obserwowac cały czas kontrolki, bo np. jak miga kontrolka od świec to nie koniecznie jest to świeca, bo też może byc właśnie znak, że czas wypalic dpf i jedziesz silnik na obroty 3000-3500 (bieg 3 lub4) przez jakieś 20 km ( ale to będziesz czuł, bo lepiej pojdzie).

 

[Gość zbyszek670]

mam taką samą asterkę i na pewno dpf ma, trzeba obserwowac cały czas kontrolki, bo np. jak miga kontrolka od świec to nie koniecznie jest to świeca, bo też może byc właśnie znak, że czas wypalic dpf

Andzia4000, zwróć uwagę że nie wszystkie samochody były wyposażone w taki znacznik wypalania filtra DPF (migająca kontrolka świec żarowych) muszę zwracać uwagę na większe zużycie paliwa inną prace silnika i zapach.

troszkę czuć dziwny zapach jakby coś się wypalało z wydechu ale kontrolka mi się nie zapaliła.

a tu Masz przykład.

 

Sprawdziłem i posiada filtr cząstek stałych, co do poziomu oleju to jest myślę akurat prawie MAX.

rafi, to musisz obserwować stan oleju to podstawa w silnikach z filtrem DPF, a jeżeli przekroczy to wymiany olej, (nie wiem jaki miałeś stan oleju po wymianie) ale ja na Twoim miejscu to już bym go zmienił.

 

[Gość Andzia4000]

Andzia4000, zwróć uwagę że nie wszystkie samochody były wyposażone w taki znacznik wypalania filtra DPF

NO widzisz Zbyszku670, a ja myślałam, że raczej ople tak mają

 

[Gość zbyszek670]

NO widzisz Zbyszku670, a ja myślałam, że raczej ople tak mają

W pierwszych latach produkcji samochody (ople) wyposażone w filtr DPF nie miały żadnej kontrolki od wypalania filtra DPF http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif

 

[Gość Krzysiek22]

A ja widziałem w tvn turbo że jeżeli chce sie wypalic filtr cząsteczek stałych to poprostu trzeba przeorać auto;p dać mu w ....http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif i tak co jakiś czas. A nie ciagle jeździc powoli i zamulać, raz w tygodniu pocisnąc mu troche na 3 biegu z 3500tys obrotów jak Pani Andzia napisała i wszytko będzie dobrze:P