Gość Kacper Opublikowano 11 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Października 2014 Faktycznie zapomniałem że masz całkiem innego EGRa jak w benzyniakach. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-556152 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 15 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2014 W weekend gościu wyśle mi egr jak dojdzie do mnie to odświeżę diagnozę felernego 1590 pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-556688 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 15 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2014 Dobrze abyś przed wymiana przeczyścił też dolot - z tego co widziałem to potrafi on być http://auto-krak.pl/public_html/wp-content/uploads/2013/09/15122010047.jpg Jak nie to trzeba będzie krok po kroku zastosować się do opisu na początku tematu. Jak coś to postaram się podpowiedzieć gdzie jakie wtyczki i styki. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-556763 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 16 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2014 ok Odezwę się. P.S. To zdjęcie to szok!!!!!!!!!! Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-556798 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opel3255 Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Siemka. Tak jak wyżej napisane przeczyść dolot. Ja wczoraj zajrzałem do siebie i ciekawie to nie wygląda, a po przeczyszczeniu powinieneś pozbyć się kilku błędów silnika, no i poprawić jego sprawność. Na pierwszym zdjęciu widać jak to dokładnie wygląda. I tak już trochę to obczyściłem przy odkręcaniu, bo nakrętek nie było widać.. ;D Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-557369 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 w weekend sprawdzę Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-557390 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 14 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2014 Doloty czyste egr wymieniony ale pojawia się błąd P0400 - Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 2 (zob. procedure sprawdzania - opis kodu usterki) (05) - Nie występuje który czujnik jest za to odpowiedzialny? A błąd p1590 wyrzuca po zapłonie bo nie mam tego zaworka w obwodzie nie wiem nawet do czego on jest, Doloty czyste egr wymieniony ale pojawia się błąd P0400 - Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 2 (zob. procedure sprawdzania - opis kodu usterki) (05) - Nie występuje który czujnik jest za to odpowiedzialny? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-560253 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 20 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2014 Kolego Kacper już przestałeś zerkać i pisać mam nowy problem,ale chyba założę nowy temat nie działa wskaźnik temp. na licznikach .Od pewnego czasu wariował na max i normalnie na max normalnie teraz jest już na maxa zawieszony nie reaguje na zapłon ani na zdjęcie kabelka z czujnika tego pojedynczego koło termostatu . . Może się mylę ale czy info o oporze do pulpitu z czujnika idzie przez ECU czy z czujnika odrau wali na pulpit . Niedodałem tmp. silnika Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-561176 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 20 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2014 Zaglądam , tylko nie potrafię nic sensownego podpowiedzieć odnośnie P0400. Chyba że to jakiś problem związany z podciśnieniami. Co do czujnika temperatury na zegary zerknij tu http://forum.opel24.com/topic/69614-czujnik-temperatury-wody-na-zegary/ Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-561177 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arekpelczynski Opublikowano 20 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2014 Kamień z serca bo już czułem się udręką i w ogóle z chorymi problemami Zegary rozbebeszyłem i według mnie ok sygnał do (woltoamperomierza) wskaźnika temp. jest zwarty do masy . jednak rozebrałem bardzo dużo i kiedy ruszam wiązką między silnikiem a filtrem powietrza (czyli ecu) biorę się do rozizolowywania i szukania Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/36690-p1590-za-mocne-wej%C5%9Bcie-sygna%C5%82u-pracy-silnika/page/3/#findComment-561192 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.