1.7 55kW 16V Y17DT Przybywa oleju!

[Gość kinabu]

Ostatnio zauważyłem że poziom na miarce oleju podniósł się ponad max. jakieś 3mm za skalę.

Olej ma normalny kolor czyli pozostaje możliwość że dostaje się ropa. Miał ktoś taki problem w tym silniku? Nie dymi, spala normalne ilości paliwa. Mechanik ma wyjaśnienie tego lecz wole upewnić się czy to możliwe.

 

[Gość Bogo]

Przyczyną może być lejący wtryskiwacz. No ale jeśli to pierścienie puszczają to sam sobie odpowiedz, czy sama wymiana wtryskiwacza pomoże. Poza tym lejący wtrysk skutkowałby sporym dymieniem, a twoje auto nie dymi. Sprawdź kompresję.

 

[Gość kinabu]

Sprawdzę. Mechanik powiedział, że w tym motorze ropa może dostawać się przez powrót nadmiaru, który jest mocowany na kilka śrub bezpośrednio do pokrywy zaworów pod którymi są podkładki miedziane i to one mogą powoli puszczać. Co o tym myślicie?

 

Widzę że nikt się nie rozpisuje więc po dzisiejszej wizycie w warsztacie powiem co mi powiedziano.

Po rozebraniu wtrysków,które po sprawdzeniu(50zł za usługę) okazały się dobre został na mierzony problem. Miedziana uszczelka w kształcie stożka, która uszczelnia mocowanie rurki od powrotu paliwa okazała się wadliwa, bo miała przerwę ok.1mm i tym mini otworem dostawała się( tak twierdzi mechanik) ropa do oleju. Aby dostać taką uszczelkę to zupełnie inny temat. Tylko serwis 4szt. x 45zł=180zł. Do tego jakieś 8 innych po 16zł sztuka i pod klawiaturę za 80zł. Czy jest ktoś obcykany w temacie i powie mi że tak to wygląda czy chcą mnie naciągnąć?

 

scaliłem posty,reg.&5.4./zbyszek670

 

[Gość zbyszek670]

kinabu, zobacz w tym sklepie jak to wygląda i jakie ceny części;

http://www.sklep.szpot.pl/c/pl/1_4/1/1/0/short/uklad+zasilania+powietrze+paliwo.html

 

[Gość pinio-78]

Kolego, te co mówisz stożkowe idą pod wtryskiwacz, na jego spód dociskane są do głowicy, a te pozosotałe na rurki.