Gość guardian Opublikowano 28 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2011 Mam problem z silnikiem Z30DT w Signum z 2007r. Polega on na tym, iż przy 1500obr/min silnik szarpie, poza tym czasem na wolnych obrotach dostaje tzw "czkawki". Ta "czkawka" raz zgłosiła błąd wypadania zapłonów na 4 cylindrze. Poza tym silnik, kiedy schodzi z obrotów na biegu jałowym, słychać dziwny odgłos który wg mnie pochodzi z kolektora ssącego. Jeśli ktoś miał podobny problem, lub ktoś wie, co to może być, proszę odpisać na ten post. Fachowcy rozkładają ręce... Nikt się nie zna na tym silniku!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 28 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2011 Ta "czkawka" raz zgłosiła błąd wypadania zapłonów na 4 cylindrze jakie wypadanie zaplonow w dieslu??chcesz znalezc fachowca (dobry warsztat) czy pytasz o porade? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość guardian Opublikowano 30 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2011 Ta "czkawka" raz zgłosiła błąd wypadania zapłonów na 4 cylindrze jakie wypadanie zaplonow w dieslu??chcesz znalezc fachowca (dobry warsztat) czy pytasz o porade? Jedno i drugie.. Szukam fachowca oraz ewentualnych porad. A co dziwnego widzisz w wypadaniu zapłonów w dieslu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 30 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2011 jesli dobrze rozumiem ze zaplon jest w silnikach otto. w silnikach diesla jest samozaplon, ale pewnie sie czepiam zreszta nie wazne. jesli to prawdziwy blad to jedynym powodem braku samozaplonu na 4tym cylindrze jest brak kompresji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 31 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2011 szukaj po necie dobrych serwisów, w przypadku silnika 3,0 może być problem bo był rzadko montowany i jest dośc skomplikowany... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość guardian Opublikowano 7 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2011 jesli dobrze rozumiem ze zaplon jest w silnikach otto. w silnikach diesla jest samozaplon, ale pewnie sie czepiam zreszta nie wazne. jesli to prawdziwy blad to jedynym powodem braku samozaplonu na 4tym cylindrze jest brak kompresji Czepiasz się czepiasz niech Ci będzie.. wypadanie samozapłonów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość guardian Opublikowano 7 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2011 jesli dobrze rozumiem ze zaplon jest w silnikach otto. w silnikach diesla jest samozaplon, ale pewnie sie czepiam zreszta nie wazne. jesli to prawdziwy blad to jedynym powodem braku samozaplonu na 4tym cylindrze jest brak kompresji ... a problem już został zdiagnozowany. Mam uszkodzony wtryskiwacz. Przy okazji.. Jeśli ktoś będzie miał problemy z tym silnikiem, to polecam Bosh Service Bojdoł, Tychy ul. Powstańców 44. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 7 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2011 Mam uszkodzony wtryskiwacz. o tym nie pomyslalem, dzieki za informacje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.