jak sprawdzic moduł świec zarowych corsa c 1.3cdti

[Gość jarek-j]

czesc,czy jest mozliwosc sprawdzenia jakos wyjetego z samochodu modulu swiec zarowych w corsie c,prosze o doradzenie.Podrawiam i z gory dziekuje.Jarek

 

[Gość]

Sprawdzałeś już świece? Jeśli nie, to podaj na każda ze świec prąd bezpośrednio z akumulatora i sprawdź czy iskrzą. Moduł możesz sprawdzić czy działa po tym jak usłyszysz charakterystyczne kliknięcie po przekręceniu kluczyka. Jak jedziesz autem pierwsze kilkaset metrów po uruchomieniu to też słychać to "pstrykanie" od strony kierowcy. Ewentualnie sprawdź przepływ prądu z modułu na świece - na przykład na przewód dochodzący do świec podepnij żarówkę i przekręć kluczyk.

 

[Gość jarek-j]

swiece sprawdzalem,wykrecilem wszystkie i sprawdzalem wszystkie grzeja,ale 3 sa bosha a jedna beru-nie wiem czy to w czyms przeszkadza.Po przejechaniu kilkuset metrow na zimnym silnik wyskakuje mi blad modulu swiec zarowych,po ponownym zapaleniu silnika bledu juz nie ma dopiero po calkowitym wystygnieciu silnika spowrotem wyskakuje.Dodam jeszcze ,ze samochod dobrze odpal.jak jade na poczatku to slychac jakis dzwiek ,wiec chyba to ten modul.nie wiem czy kupowac ten modul ,bo jest drogi ,a nie ma pewnosci czy to cos pomoze.Prosze o porade.Jarek

 

[Gość]

Musisz podłączyć auto pod komputer i sprawdzić błędy.

 

Marka świec nie ma znaczenia.

 

[Gość jarek-j]

pod komputer podlanczalem i byl blad modulu swiec zarowych,numeru nie pamientam,ale jezeli jest ten numer potrzebny to jutro zapisze go.

 

[Gość jarek-j]

czesc,blad jaki wyskakuje to P0683 ,poresze o rady co moze byc przyczyna.Pozdrawiam.Jarek

 

[Gość]

Jeśli wykluczyłeś świece i moduł działa, to musisz szukać problemu z elektryką - być może coś dzieje się z wiązką modułu, która idzie do komputera.

 

[Gość jarek-j]

tak jak pisales,sprawdzilem kontrolka przejscie pradu z modulu do swiecy i przejscie jest,to klikniecie tez slychac w module,swiece tak jak pisalem grzeja.Ale czy takie sprawdzenie modulu wyklucza jego awarje?

 

[Gość]

No raczej wyklucza bo jednak działa jak go słychać. Ewentualnie podmień od kogoś na próbę i wtedy jeszcze sprawdź, ale pewnie to problem z wiązką modułu jakiś.

 

[bastia]

Witam. Mam pytanie z innej beczki na temat wykręcenia świec żarowych. A mianowicie. Wykręcać na zimnym silniku czy gorącym. Pytam, ponieważ prawa fizyki podpowiadają, że na zimnym ( inna kurczliwość materiałów świecy i głowicy ). Słyszałem również, że wskazane jest wbrew pozorom wymiana na gorącym silniku. Przymierzam się do wymiany jutro, ale od paru godzin moczą się w WD-40 i jeszcze kilka takich kąpieli przejdą, aby nie było niespodzianki. Liczę na odpowiedz dla znawcy tematu. Pozdrawiam