Hamulec reczny w corsie b problem

[Gość DamianCorsaB]

Witam wszystkich.Jestem szczęśliwym posiadaczem Opla Corsy B 1,4 8v 1995r.Problem mój dotyczy hamulca ręcznego.Lubie czasem wchodzić bokiem lecz mam problem bo mi ręczny nie łapie .na sniegu nie ma większych problemów.Natomiast na asfalcie są i to bardzo duże.hamulec łapie na 2 koła lecz jest bardzo słaby.co zrobić?wystarczy tylko podciągnąć?jak dużo?proszę o odp

 

[Gość Gawlak]

nie jezdzic bokami na recznym to raz

 

co do skutecznosci to sprawdzic w jakim wogole to jest stanie

a pozniej kombinowac z regulacja sily hamowania

 

[Gość DamianCorsaB]

czyli rozebrać i przeczyścić bębny??

 

[Gość Gawlak]

robiles kiedys cokolwiek sam przy aucie ??

 

[Gość DamianCorsaB]

robiles kiedys cokolwiek sam przy aucie ??

 

Jak jesteś spostrzegawczy to pewnie zobaczyłeś że dopiero co zdałem prawko.po to zadaje te wszytkię pytania bo jest to forum.jeżeli podejmujesz się odpowiedzi to odpowiadaj a nie zadawaj głupich pytań.

 

[Gość pawelvc]

Można zrobić tak aby kołą stały w miejscu,po pierwsze to bębnu i szczęki muszą być w dobrym stanie,ściagnij i zobacz czy bębny są gładkie,nie nadmiernie zurzyte,jaki jest stan okładzin też.Druga rzecz to sprawdz czy regulator jest ok ,czyli nie zardzewiał i stoi w miejscu,linke chyba masz dobrą ,tak myślę,Kolego pamiętaj tylko że wtedy bedziesz miał większe zurzycia innych elementów ,w zawieszeniu.,ale chyba się z tym liczysz wiec nie ma o czym mówic ,

pozdrawiam ,

usunąłem zbędny cytat/daro

 

[Gość DamianCorsaB]

Wielkie dzięki.tak powinna wyglądać pomoc.

 

[ja37]

Mam złe wieści.

W CB nie da się zrobić ręcznego żyletki.

Na łączeniu dźwigni z linką jest taka sprężynująca "eska", możesz sobie za dźwignię ciągnąć do oporu, a na asfalcie suchym kół nie zblokujesz powyżej 50km/h.

To nie jest hydraulika, nad czym tez ubolewam

 

[Gość Gawlak]

Jak jesteś spostrzegawczy to pewnie zobaczyłeś że dopiero co zdałem prawko

nie jestem jasnowidzem

ja zrobilem jak mialem 17

po to zadaje te wszytkię pytania bo jest to forum.

owszem

po to jest

ale jak nie masz pojecia o kreceniu kluczami

to co Ci da jak napisze co masz robic i co odkrecic

jeżeli podejmujesz się odpowiedzi to odpowiadaj a nie zadawaj głupich pytań.

to nie jest glupie pytanie

tylko moja proba zorientowania sie czy masz jakiekolwiek pojecie

a tego nie masz z tego co widze

 

[Gość DamianCorsaB]

Można zrobić tak aby kołą stały w miejscu,po pierwsze to bębnu i szczęki muszą być w dobrym stanie,ściagnij i zobacz czy bębny są gładkie,nie nadmiernie zurzyte,jaki jest stan okładzin też.Druga rzecz to sprawdz czy regulator jest ok ,czyli nie zardzewiał i stoi w miejscu,linke chyba masz dobrą ,tak myślę,Kolego pamiętaj tylko że wtedy bedziesz miał większe zurzycia innych elementów ,w zawieszeniu.,ale chyba się z tym liczysz wiec nie ma o czym mówic ,

pozdrawiam ,

usunąłem zbędny cytat/daro

Kolega potrafił wytłumaczyć i o taką wypowiedz mi właśnie chodziło.Bębnów jeszcze nie rozbierałem,więc nie wiem jak to wygląda,dlatego też pytam.