Odczytanie Kodu Błędów

[Gość]

Potem na pompie wspomagania jest przykręcona rurka bagnetu

 

Od rurki odchodzi ucho przez które przechodzi śruba i mocuje rurkę oraz pompę wspomagania . Odkręcałem czujnik w dwóch xev-kach , więc musi być ( jak by się trzymała pompa bez tej śruby ? )

 

[Gość mckiko]

Witam ponownie.

 

Czujnik wymieniony na nowy ale nic się nie zmieniło. W sobote wymieniam drugi czujnik czyli wałka rozrządu ale wątpie by to pomogło jak odpali to ładnie chodzi ale podczas odpalania normalnie jak by miał silnik wyskoczyć . Napiszcie mi jeszcze jak zachowuje się silnik gdy pomieszane były by przewody wysokiego napięcia na cewce.

 

[Gość]

podczas odpalania normalnie jak by miał silnik wyskoczyć

 

Na pewno założyłeś oryginał ? czy podróbkę ? Objaw wskazuje na - walnięty czujnik położenia wału... Przy takim odpalaniu pali od razu czy po 7-10 sek. kręcenia , bo jeśli długo go kręcisz , to nowy czujnik jest do kitu .Jeśli powyżej 4tys obr nie odcina to czujnik rozrządu masz sprawny.

 

[Gość mckiko]

witam

 

no właśnie mam ku...a zamiennik czujnika położenia wału mechanik powiedział że wsadzi oryginał i zobaczymy co będzie.

Dzisiaj po sprawdzeniu błędów sytuacja wygląda następująco :

 

19 sygnał obrotomierza lub jego obwód przerwany sygnał

71 czujnik temperatury powietrza lub jego obwód, wysokie napięcie

73 przepływomierz powietrza lub jego obwód, niskie napięcie

93 czujnik hailotronowy lub jego obwód niskie napięcie

 

Gdzie jest ten czujnik 71 ?

Czy można zregenerować jakoś przepływomierz ?

Co to jest i gdzie się znajduje ten czujnik 93 ?

 

Mógłby mi ktoś powiedzieć co to za czujniczek obok kostki przepływomierza od strony świateł oczywiście ?

 

[Gość]

no właśnie mam ku...a zamiennik czujnika położenia wału

 

 

Nie stresuj się , jak będzie oryginał na 99 % reszta błędów zniknie . Też miałem ciekawą listę błędów , a po wymianie czujnika zniknęły.

93- czujnik wałków rozrządu ( wtyczka na górze silnika od czoła) , ale jeśli nie odcinał ci paliwa powyżej 4tys obr/min to jest sprawny .

71 - jeśli to o co pytasz na końcu jest przed przepływomierzem , to właśnie jest czujnik temp. powietrza dolotowego.

Najpierw jednak uporaj się z czujnikiem położenia wału korbowego

 

[Gość mckiko]

Noooo witaaaam.

 

Wymieniłem w końcu czujnik na oryginalny omcia zwija asfalt jak nowa.

Ludziska tylko oryginał tylko oryginał dzięki wszystkim za pomoc.

 

[Gość bestb]

na potwierdzenie mogę dodać ze miałem czujnik nowy o polowe tańsz,y sprzedawca zapewniał ze będzie ok, ze to jest niemiecka produkcja... ok pomyślałem, ale po tyg czujnik padł... kupiłem oryginał auto sprzedałem i nadal jeździ...

wie nie kupujecie podróbek bo nie warto

 

[Gość grzesiek1]

Wytłumaczcie mi jak możliwe jest występowanie błędów 2-cyfrowych i 4-cyfrowych na raz?

 

16 - pinowa kostka - błędy 4-cyfrowe.

A mckiko nam nadaje że ma 3x błąd* 12 na początku odczytu.

Ładuje nas w bambuko i tyle.

 

[Gość DAROMV6]

grzesiek1, nie rozumiem w czym rzecz

 

16 - pinowa kostka - błędy 4-cyfrowe

skąd ta teoria?

 

[Gość grzesiek1]

Spotkałeś się z kodami 2-cyfrowymi przy gnieździe diagnostycznym 16-pin?

Bo ja tylko w swapowanych autach, w serii nigdy