Drży całym autem głównie tyłem

[Gość whatsup]

Witam, mam problem od dłuższego czasu drży całym autem przy hamowaniu do 70 km/h niżej jest już normalnie. Jak leciutko wciskam hamulec to auto hamuje normalnie, dzieje się tak przy mocniejszym hamowaniu - tym wykluczam skrzywione tarcze. Hamulce przód + tył nie dawno wymienione, zbieżność zrobiona, koła wyważone wczoraj zmienione na letnie. CO może być przyczyną, auto podczas jazdy prowadzi się bez problemowo, nawet kierownica nie drży, głównie podczas hamowania drgania zaczynają się na tyle potem przechodzą do przodu. Obstawiam tuleje wahacza na tyle. One mogą powodować aż takie mocne wibracje

 

Pozdro

 

[ja37]

Jajowate bębny.

 

[Gość whatsup]

Jajowate bębny.

 

Bingo !!!!!.

 

Tak mam jajowate bębny. Mam takie pytanie. Mam możliwość przetoczenia na szybko, żeby sprawdzić czy to na pewno to. Jaka jest minimalna średnica bębna. Bo nie wiem, czy w moich będzie co przetoczyć

 

Pozdro

 

[ja37]

Toczyć nie ma sensu, w oplu dopuszczalne zużycie bębnów na średnicy to 1mm, więc toczenie bez sensu jest.

Zdaje się w CB jest 200mm bęben.

Jak bije, to na toczenie nie ma już materiału.

Bo wychodzi 0,5mm max do zebrania.

Kup po prostu markowe i tyle.

 

[Gość whatsup]

wymieniłem dziś bębny na nowe i niestety podczas hamowania nadal drży. Ponadto wykluczam przód wymieniłem wachacze sworznie końcówki drążków tuleje drążków. Ńie wiem co to może być. Kończą mi sie wszelkie nerwy. Pozdro

 

[ja37]

No to z kanału musisz dobrze obejrzeć tylne zawieszenie.

Amortyzatory trzymają?

 

[Gość whatsup]

No to z kanału musisz dobrze obejrzeć tylne zawieszenie.

Amortyzatory trzymają?

 

no trzymają zawieszenie nie stuka ani nic z tych rzeczy. Pojadę na szarpaki aby wysłuchać to i owo

 

[ja37]

A łozyska nowe założyłeś?

Bo jak stare, to może być to.

 

[Gość whatsup]

łożyska nowe oczywiście.

 

Teraz tak sobie przypomniałem, że jak wymieniałem szczęki nie zacisnąłem tłoczków, niby nie wypchnęły, ale mam wrażenie, że może trochę się zapowietrzyły hamulce i dlatego się tak dzieje, powietrze podchodzi i wypycha tworzy się poduszka itp. Może zmyślam. To są tylko i wyłącznie moje teorie

 

[Gość whatsup]

łożyska nowe oczywiście.

 

Teraz tak sobie przypomniałem, że jak wymieniałem szczęki nie zacisnąłem tłoczków, niby nie wypchnęły, ale mam wrażenie, że może trochę się zapowietrzyły hamulce i dlatego się tak dzieje, powietrze podchodzi i wypycha tworzy się poduszka itp. Może zmyślam. To są tylko i wyłącznie moje teorie

 

Wczoraj wymieniłem belkę z nowymi tulejami + amortyzatory. Hamulce odpowietrzone. Ogólnie wymieniłem bębny, hamulce wahacze wszelkie tuleje sworznie końcówki, wszystko nowe i nadal trzęsie już mniej ale wibruje. Auto po zbieżności. Wyważone koła. Zaniepokoił mnie brak korektora siły hamowania, jest wstawiony trójnik i wkręcona śruba

 

Ręce opadają