felgi stalowe

[Gość KrisByNight]

Ja mam 195 / 65/ R15 firmy maloya produkowane w szwajcarii polecam są lepsze niż dunlopy produkowany w chinach lub gdzieś na dzikim wschodzie.

 

[ Dodano: Nie Maj 09, 2010 23:36 ]

dodam jeszcze że profil 65 jest dużo tańszy od 60 a róznicy widocznej gołym okiem nie ma, więc po co przepłacać. Szerokości

Nie prawda że pomiędzy 195/60/15R, a 65 różnicy nie widać, te drugie wyglądają znacznie lepiej.

 

195/65/R15 na fabrycznych alumach (tych pełnych z 5 okrągłymi otworami) w Astrze II optycznie opona dużo lepiej wypełnia nadkole i wygląda jakoś tak solidniej, a całe auto hmm... mocniej, choć różnica wysokości to zaledwie ok +4mm (+8mm średnica całego koła).

Mam porównanie, bo obecnie jeżdżę na 65 z przodu i 60 z tyłu (dojeżdżam tył do końca sezonu i zmieniam).

Oponiarz (wieloletni zaufany) polecił mi 65 z kilku powodów: lepsza trakcja, niższa cena i lepsza dostępność i lepiej będzie wyglądać niż 60.

Dziś widzę że miał rację w każdym przypadku.

 

Co do marki opon to polecić mogę Daytony, krótko - doskonała jakość za rozsądną cenę.

 

[Gość robertnet]

KrisByNight, nie wiem co widzisz w tych wiekszych balonach??

195/60r15 wygada znacznie lepiej niż na 65, choc roznice widac delikatną

a trakcja ta sama jest

no ale są różne gusta.

 

[Gość zibi]

nie każdy też ma takie same wnętrze pod nadkolem

 

Oponiarz (wieloletni zaufany) polecił mi 65 z kilku powodów: lepsza trakcja, niższa cena i lepsza dostępność

 

bo więcej na tobie zarobił,fachowy oponiarz nigdy nie wcisnie klientowi rozmiaru innego niż przewiduje fabryka

nie każdy silnik przetrawi wyższe opony bez czkawki

 

[Gość wojtek770i]

Nie każdemu fachowcowi można wierzyć no chyba że komuś z rodziny kto się zajmuje takimi rzeczami bo w większości fachowcy chcą wypchnąć to na czym mają największy zysk, ja mam teraz profil 65 pierwszy i ostatni raz następne opony za rok kupie przede wszystkim energooszczędny i z profilem 60, na fabrycznych energooszczędnych michelinach palił mi od 4,5 do 5,3 a teraz na zwykłych w wyższych 5,8 do 6,5 ale musze to jakoś przemęczyć jeszcze kilka miesięcy.

 

[ Dodano: Sob Lip 24, 2010 09:32 ]

Jeszcze dodam że dlamnie wygląd już nie jest wazny najważniejsze żeby auto było tanie w utrzymaniu.

 

[Gość zibi]

4,5 do 5,3 a teraz na zwykłych w wyższych 5,8 do 6,5 ale musze to jakoś przemęczyć jeszcze kilka miesięcy.

tak nie do końca prawda z tym spalaniem,bo na wyzszej oponie robi się więcej km,ale ile,to już nie na moją glowę,pewnie o tyle o ile jest większy obwód

 

[Gość wojtek770i]

Większa opona jest cięższa i ma większe opory toczenia więc silnikowi jest ciężej a co za tym idzie wzrasta zapotrzebowanie na paliwko, takie jest moje zadanie ale może się myle.

 

[Gość zibi]

wojtek770i, masz rację,mnie chodziło o pewien wzrost przebiegu większy od tego który był na nizszej oponie

 

[Gość przemekj81]

Witajcie koledzy pytanko do dyskusji i prosze o pomoc

Astra II 1.4 16V 90KM alusy 15 opony na nich 195/55 takie juz były jak kupiłem auto no i pech zona jechała i na parkingu rozcieła opone i niestety nieda sie juz tego naprawic wiec musze kupic nowa tylko pytanie jest takie na tych 15-nastkach jakie moge miec najmniejszy rozmiar ? i które są cichsze jodełka czy tradycyjne i jesli np. na tył dam jodełke a na przód tradycyjne to bedzie dobrze czy nie aha opony letnie.

pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

na glosnosc opony ma wpyw wiele czynnikow

nie tylko bieznik i jego ksztalt

 

a o rozmiarach sam poczytaj w tym temacie

jaki jest zalecany a jaki dopuszczany

 

[Gość przemekj81]

Ja wiem że niema bezszelestnych opon ale czym sie sugerowac bo ile ludzi tyle opinii ale czy 195/55 R15 moze byc czy raczej zaduza ?