Vectra C - Wspomaganie i jego brak

[Gość DAROMV6]

Sprawdziłem auto po nocce

cóż mogę dodać

- ślizganie paska nie występuje

- parametry j.w.

promienie skrętu, pobierane prądy itd.

widoczne, w trakcie ruchu kierą widoczna praca podzespołów

- oliwa jest

- kontrolka sprawna nie dała znaku nieprawidłowości działania układu

- błędów układu brak

i co najgorsze akurat wtedy wspomaganie również występowało

choć w trakcie jazdy próbnej dawało się chwilami odczuć jakby delikatnie

coś troszeczkę blokowało i ciut większą siłę na kierownicę trzeba przyłożyć.

 

[kicaj]

przypomnialo mi sie - sprawdz dynamicznie akumulator.

u mnie byly podobne objawy z ladowaniem - werdykt: padniety akku. woec moze u ciebie przez analogie da sie podciagnac przypadek, zakladajac ze akku jest jeszcze bardziej padniety niz moj..

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli tyczy alternatora/opóźnionego początku ładowania - to samo zachowanie zauważyłem również w innych modelach z elektrycznym wspomaganiem

choćby Zafira B jak i Astra jakaś tam.

 

Natomiast jeśli chodzi o zagadnienie główne czyli chwilowe braki wspomagania - tu problem tkwił prawdopodobnie z zacieraniem/łapaniem wilgoci przez krzyżak ukł. kierowniczego

Po zapsikaniu w/w elementu - problem od dłuższego czasu już nie występuje

 

[Gość DeDe86]

Witajcie.Ja mam takie zapytanie w mojej Vectrze C 1.8 zbiorniczek z olejem wspomagania jest między blokiem silnika a kabiną.Jak odkręcam nakrętkę jest na niej bagnet ale nie ma na nim skali.Jak bagnet w tym oleju powinien byc zamoczony ? Bo nie wiem czy mam dobrze olej czy nie

 

[Gość Marrio]

Witam

Podczepiam się pod temat. Mam problem ze wspomaganiem, mianowicie od kilku dni strasznie ciężko kręci się kierownicą. Żadne checki ani kontrolki informujące o błędzie się nie pojawiają. Wydaję mi się, że usterka powstała podczas jazdy.

Moje pytanie jest takie: Gdzie w pierwszej kolejności szukać przyczyny? Co może być uszkodzone?

Czy jeśli podjadę na komputer to pokaże mi co może być nie tak?

Czy alternator i akumulator mogą mieć wpływ na to (akumulator na pewno mam do wymiany), alterek z tego co mi mechanior mówił słabo już ładuje (poniżej 13).

Nie chcę od razu wymieniać pompy wspomagania czy maglownicy w ciemno.

 

Proszę o podpowiedź

 

[Gość radmax]

 

 

Czy alternator i akumulator mogą mieć wpływ na to (akumulator na pewno mam do wymiany), alterek z tego co mi mechanior mówił słabo już ładuje (poniżej 13).

 

Zajmij się tym na początek to się dowiesz czy to to.

 

[Gość Marrio]

Ale czy może być to bezpośrednią przyczyną awarii wspomagania kierownicy? Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem u siebie?

Czy na komputerze pokaże jakiś błąd? Aż się boję myśleć o kosztach jeśli będę musiał wszystko powymieniać

 

[Gość radmax]

http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:1736826434&ie=UTF-8&q=brak+wspomagania&sa=Szukaj&ref=forum.opel24.com/topic/41046-vectra-c-wspomaganie-i-jego-brak/page-3#gsc.tab=0&gsc.q=brak%20wspomagania&gsc.page=1

 

[Gość DAROMV6]

Czy alternator i akumulator mogą mieć wpływ na to

tak

 

[Gość wolter03]

Witam,

mam bardzo duzy problem ze wspomaganiem VC 2.2 benzyna + lpg (155). od kilku miesięcy szwankuje wspomaganie. Ale gdy 3tygodnie temu nei dalo się samochodu ruszyc i jechałem 25km bez wspomagania, bo musialem jechać do pracy (zadzwoniłem do mojego mechanika, powiedzial zebym jechal bo w trakcie jazdy pompa się powinna wlaczyc. Stalo się tak ale dopiero po 25km...). Byłem już u kilku mechanikow i padly rozne opinie. Pierwszy z nich skierowal mnie do swojego znajomego elektryka twierdzac, iż jest to alternator. Gdy pojechałem do 2 mechanika, nie miałem samochodu przez 2tyg... podpinal do komputerka vectre i stwierdził, ze jest problem z napięciem i pompa jest do wymiany. Zgodzilem się na pompe regenerowana szacowal koszt pompy ok 400zl, natomiast po 2 tyg odezwal się z placzacym glosem, ze niestety on mi nie będzie już w stanie pomoc bo jak tak dalej pojdzie to pojdzie z torbami na moim samochodzie. Chyba, ze sam kupie sobie na wlasna reke pompe i on mi ja zalozy dlatego, ze kupil i zamontowal 2 pompy i żadna nie pomogla... Pierwsza pompa siadla praktycznie od razu, druga pompa dzialala niewiele dluzej i powiedział mi, ze ma problemy z gwarancja rozruchowa od sprzedających ale ma nadzieje ze w końcu mu to uznaja, bo będzie stratny 800zl + robocizna, która mu się ''powinna'' nalezec. Pytalem się ile policzy mi za naprawę, ale gościu był naprawdę uczciwy i powiedział, ze nic nie chce nawet za olej, który uzupelnial przy każdej pompie, jedyny plus. Podziekowalem za pomoc ale wciąż mam samochod niesprawny. Pojechalem do trzeciego mechanika 2yg. temu z b.dobra opinia, grzebal przy vectruni i powiedział, ze pompa jest nieszczelna i wycieka olej (to już 3teoria). Nie wiem co robic ?? Proszę pomóżcie.... przy kazdym wlaczeniu samochodu pompa nie działa, wlacza się roznie, po 3/5/10/50 sekundach czasem nawet po kilku minutach. Kupic nowa pompe to jest ogromny koszt.... a skoro 2 pompy regenerowane nie daly rady... może ten mechanik kupowal jakiś szajs Chyba, ze 3mechanik sprobuje mi uszczelnić pompe (jeżeli się da??).Nie wiem co mam robic:( proszę o pomoc. Widzialem post emka607 bardzo pomocny, bo zakladalem gaz niecale 3miesiace temu, ale z tego co pamiętam, to wspomaganie już robilo kłopoty kilka razy wcześniej, natomiast na pewno nie w takim stopniu jak w tej chwili

Edytowane 14 Listopada 2013 przez wolter03