Erg//przepływomierz

[Gość Anonymous]

No wlasnie jak w temacie moje objawy wskazuja na jedna z tych rzeczy, wyczytalem to z forum ze to erg LUB przeplywka no wlasnie LUB jak wykluczyc jedno i wymienic dobra czesc , ma ktos jakies pomysly ?

 

 

PZD

 

[Gość adrianopelek]

Podpiąc pod kompa najlepiej

 

[Gość brzoza]

Podpiąc pod kompa najlepiej

W pełni popieram taki wniosek bo EGR jest połączony z kilkoma elektrozaworami i w ciemno nie da się trafić

 

[Gość Krist-off]

Witam

Wczoraj byłem na kompie z moją Asterką G 2.0 DI 16V z 2000 roku, komp wykrył błąd - czujnik temperatury powietrza (nie pamiętam numeru błędu), elektryk sprawdzał, szukał i okazało się, że mam zamontowany przepływomierz od innego auta - chiba opla bez żadnego czujnika i stąd wyskakuje błąd.

Czy to ma wpływ na spalanie auta i czy radzicie zamontować prawidłowy przepływomierz?? Nadmienię, że pali mi średnio 6,4 l ropki.

Aha i przy 140 zaczyna mi szarpać i nie chce iść - o so chosi ??

 

Wiem głupie pytanie ale jestem lajkonikiem w sprawach motoryzacji.

 

Pozdrawiam.

 

HEEEELP http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/bored.gif

 

[wesol]

Wymieniaj i oczewiscie tylko na oryginalna boscha.

 

[Gość brzoza]

Wymieniaj i oczewiscie tylko na oryginalna boscha.

 

Tak jak napisal kol. wesol, musisz ten przepływomierz wymienić na oryginalny ! np. w serwisie boscha lub kupić w jakimś sklepie tylko że to droga częsć .

 

[Gość Krist-off]

to piszecie żeby nie kupować zamienników

 

eh tgrzeba będzie skarbonkę synowi rozłupać ... żart

 

[ Dodano: Sro Mar 05, 2008 18:10 ]

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=317211654

 

wyczaiłem to na allegro, okazyjna cena czy nie bardzo ??

 

[wesol]

Wcale nie tak aokazyjna bo kolega z forumQP mial chyba taniej ( cos kolo 280 zl).Zagadaj do uzytkownika PEKA na forum coupe. a jak nie to zawsze sa jeszcze opelshopy- zawsze to lepei miec ta gwarancje.

 

[Gość Krist-off]

masz rację - poszperam jeszcze w necie

 

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 18:41 ]

wyrwałem przepływomierz Boscha za 280 pln + przesyłka (za 2 dni powinna dojść)

tylko mam jeszcze 1 pytanko czy przepływomierz ma wpływ na szarpanie autem przy wyższych prędkościach jazdy i gwałtownym przyspieszaniu np podczas redukcji biegów

 

czy to zupełnie inna bajka

 

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 18:53 ]

jak to warto poczytać wcześniejsze posty, trochę wysiłku nic nie kosztuje

po wymianie napiszę czy jest zmiana

 

[ Dodano: Pon Mar 24, 2008 18:40 ]

przepływomierz doszedł, wymieniłem w ASO (10 pln) i dalej to samo bez zmian ratunku co to może jeszcze poza przepływomierzem być

 

[Gość Anonymous]

witam,ja mam inny problem z kontrolą check engine.byłam u mechaników już chyba 4 i każdy nie jest w stanie stwierdzić co jest przyczyną usterki;/

mam Opel Frontera 2.2 DTI 16V- rocznik 2003.

ostatnio zaczeły mi obroty falować, zapalać kontrolka auta serwisowego, po czym buchnęło białym dymem i już nie odpalił.zawiozłam go na serwis- wymienili :

-rozrusznik,

-akumulator,

-czujnik położenia wału korbowego,

-filtr paliwa,olej

-przepływomierz,

-czujnik przepustnicy

-czujnik podciśnienia turbiny

 

podczas jazdy włączał sie na tryb awaryjny i więcej niż 2700 obrotów nie dało rady.byłam w serwise opla na komputerze chyba godzinę po czym stwierdzili że jest to korpus przepustnicy.auto szarpie na obrotach,ale teraz zamiast kontrolki serwisowej świeci się non stoop check engine.

co może być przyczyną takiej wady.moim zdaniem to jakaś mała rzecz, ale nikt nie potrafi na 100% określić usterki ani dac gwarancji że po wymianie korpusu auto będzie sprawne.

za wszelkie podpowiedzi będę wdzięczna:)

 

pozdrawiam!