Gość opelmeriva Opublikowano 8 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2011 Witam. Meriva 1.3 CDTI od pewnego czasu po przejechaniu okolo 15km pojawia się jasny dym śmierdzący naftą. W karterze minimalnie przybywa oleju, wtryski sprawdzone w autoryzowanym serwisie są dobre. Filtr cząstek stałych usunięty. Co może być przyczyną? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rostex Opublikowano 9 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2011 W jaki sposób został usunięty filtr cząstek stałych? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość opelmeriva Opublikowano 9 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2011 Został wycięty. Czujnik został na miejscu. Została wstwiona rura. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rafaltd Opublikowano 11 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2011 Został wycięty. Czujnik został na miejscu. Została wstwiona rura. A nie trzeba wyłączyć filtr także programowo? Chyba komputer nadal pompuje paliwo, aby aktywować filtr którego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 13 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2011 A nie trzeba wyłączyć filtr także programowo? Chyba komputer nadal pompuje paliwo, aby aktywować filtr którego nie ma. należy przeprogramować sterownik silnika tak by działał tak jakby nie było wogóle filtra...Samo wycięcia filtra nic nie da... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rostex Opublikowano 15 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2011 W przypadku 1.3 z motorem Z13DTJ nie ma możliwości programowego usunięcia filtra DPF. Fizyczne wycięcie filtra jest tylko połowicznym rozwiązaniem, gdyż okresowo i tak będzie włączane wypalanie filtra DPF, co może się wiązać z przybywaniem oleju, jeśli w trakcie procesu wypalania nie będzie zwiększone obciążenia silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość opelmeriva Opublikowano 20 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2011 No dobrze, a w takim razie od czego ten śmierdzący dym? to że jest to nic dziwnego ale dlaczego tak śmierdzi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rubin Opublikowano 25 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2011 W przypadku 1.3 z motorem Z13DTJ nie ma możliwości programowego usunięcia filtra DPF. Fizyczne wycięcie filtra jest tylko połowicznym rozwiązaniem, gdyż okresowo i tak będzie włączane wypalanie filtra DPF, co może się wiązać z przybywaniem oleju, jeśli w trakcie procesu wypalania nie będzie zwiększone obciążenia silnika. Jest to nieprawda. Ponieważ u siebie jestem po "zabiegu" usunięcia DPF-a (mechanicznie i komputerowo), w silniku 1.3 cdti czyli Z13 dtj. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Mariusz47 Opublikowano 5 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2012 Witam, jestem po takim zabiegu,usuneła go firma. http://www.chiptuninglezajsk.pl.tl/Filtry--FAP-_-DPF.htm zdecydowanie polecam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.