Signum bardzo awaryjne

[Gość dudiwm]

Pisze szczerze ja mam już dosyć Signum 1.9.CDTI 150 KM.Przy przebiegu 150tys.km kolo dwumasowe padlo wymiana kupe siana przy 165tys.km padl EGR i kolektor ssący z klapami wirowymi przy 175.tys.km padł wtryskiwacz.Nie bede pisał o drobnych usterkach ktore za każdym razem pokazewał tzwne.auto z kluczykiem i musiałem za każdym razem jechać i kasować do mechanika.Kto jest w temacie to wi ile to wszystko kosztuje.Mam te auto rok i jestem bardzo rozczarowany awaryjnością.

 

[Gość PałaszD]

Nic, tylko współczuć...jesteś pierwszym malkontentem, który tak narzeka na Signum.

Dwumasówka to niestety standard w Vectrach i Signum... (chyba, że masz automat - wtedy tego problemu nie masz)ale dwa pozostałe to tylko i wyłącznie kwestia sposobu użytkowania oraz rodzaju używanego paliwa.

Jeśli jeździsz swoim Signumem tylko na krótkich odcinkach i z lekką nogą to niestety, ale zły model silnika wybrałeś.

 

[Gość dudiwm]

Co do jazdy to ja ekskplatuje signumka bardzo żywo przynajmniej dwa razy w tygodniu śmigam w trasy po około 200 km.i i jeżdrze dynamicznie i nie ma mowy o zamulaniu silnika paliwko tankuje super.Może mam pecha że chinczycy byli na praktykach w Oplu jak składali mojego signumka,zawsze czarna owca musi się trafić,a tak pozatymi usterkami jak auto sprawne to sama przyjemność kierować.

 

[Gość Tajga]

Ja ze swoim Zygmuntem też trochę musiałam powalczyć, także wiem doskonale o czym mówisz.

 

[Gość Y30DT]

Przy przebiegu 150tys.km kolo dwumasowe padlo wymiana kupe siana przy 165tys.km padl EGR i kolektor ssący z klapami wirowymi przy 175.tys.km padł wtryskiwacz

 

coś mi sie zdaje,że do tych 150tys.km dodaj jeszcze ze 150kkm i będzie wszysko jasne.Przy tym przebiegu to normalka.

 

[Gość PałaszD]

oj dziwne, bo ja mam swojego już ponad 8mcy - zrobiłem ponad 20tys km i ani się nie zachłysnął...

na blacie mam prawie 140tys km...

ale jak to mówią... pojeździmy - zobaczymy...

 

[Gość dremp]

Pisze szczerze ja mam już dosyć Signum 1.9.CDTI 150 KM.Przy przebiegu 150tys.km kolo dwumasowe padlo wymiana kupe siana przy 165tys.km padl EGR i kolektor ssący z klapami wirowymi przy 175.tys.km padł wtryskiwacz.Nie bede pisał o drobnych usterkach ktore za każdym razem pokazewał tzwne.auto z kluczykiem i musiałem za każdym razem jechać i kasować do mechanika.Kto jest w temacie to wi ile to wszystko kosztuje.Mam te auto rok i jestem bardzo rozczarowany awaryjnością.

 

A czy mozna wiedziec za ile zakupiles Zigiego i skad? jaki byl jego stan? skad byl samochod? krajowka czy sciagniety??

 

to moze duzo wyjasnic

 

Moj Zigi zakupiony zostal w tamtym roku w listopadzie, 120 konna wersja (ktora de facto miala 137@320 a teraz 178@380) nie narzekam, zrobilem rozrzad, drazki kierownicze + koncowki i laczniki stabilizatorow i... tyle, przejechalem nim juz 15 tys i cisza i spokoj

 

aktualny przebieg 117 tys km, nic sie w tym samochodzie nie dzieje, zupelnie, a jezdze glownie po miescie

 

jestem z Zygmunta bardzo zadowolony

 

[Gość Kaczorro]

podzielam opinie Kolegi, Signum nie jest tani w ekspolatacji i jest dośc awaryjny.

Mam obecnie dwa ople, jeszcze astra g-to auto jest nie do zaj... praktycznie zuzywają sie jedynie części eksploatacyjne dla porównania Signum:

ustawienie zbiezności 198zl (auto średniej półki do 100zl), sprzeglo dwumasowe-części: Mondeo 1.8tdci 1800zl, octavia 1.9 105km 1700zl, signum 2300zl) wiecej za bardzo nie moge porownac bo patrzac na częstotliwośc napraw wkrótce przede mną ale serwis auta plasuje go na poziome BMW bądź Mercedesa

 

[Gość radmax]

Nie wiem kolego gdzie Ty robisz zbieżność ale ja za przód+tył płacę 100-120 zł. Poza tym nie porównuj różnych światów jakimi są Mondeo 1.8 benzyna, słabiutka Skoda ( Octavia to niższa klasa niż Signum ) i Signum 150 KM. I nie porównuj kosztów części Signum i Mercedesa/BMW bo to jest przepaść.

 

[Gość Rafał_79]

Koło DM to chyba bolączka opli, ja w moim benzyniaku właśnie kilka dni temu je wymieniałem cena koła DM do opla to kosmos 1600zł ale na szczęście pasuje od saaba, identyczne i kosztuje 800zł. Oczywiście mowię o silniku 2.0t