1.6 74kW 16V X16XEL Wyzsze obroty na cieplym silniku po odpaleniu.

[Gość krzys147]

Hej. Wam. Dzis odwiedzilem mechanika - przeczyscil silniczek krokowy sprawdzil wezyki, wiec zobaczymy rano co bedzie sie dzialo z obrotami. Jakos slabo w to wierze ze bedzie OK. Ale odpisze jutro no i jesli sie nie uda bede dalej wymieniac lub czyscic... Jakis sposob chyba musi byc! W ostateczniosci serwis opla! Bezsensu jest teraz ten temat odpuszczac.. Bede pisal na biezaco..

Pozdro

 

[Gość maciek]

Witam

Ja podejrzewam któryś z czujników temperatury. Bo moja przypadłość często występuje jak autko stało sobie w pełnym słońcu. A może w ciemno wymienić czujnik powietrza zasysanego. On nie powinien być drogi.

 

[Gość krzys147]

Hej. Wam. Czyszczenie, sprawdzenie wezykow nic nie pomoglo, moze troszku lepiej chodzi na obrotach, ale nadal po dluzszym postoju odpala na 1400.(pozniej spadaja i jest OK) Nie wiem co dalej moze jakis czujnik powietrza jak pisze wyzej kolega. Jest taki? I gdzie sie znajduje? Moze jakies inne pomysly? Pozdro

 

[Gość JanuszW]

moze jakis czujnik powietrza jak pisze wyzej kolega. Jest taki? I gdzie sie znajduje?

 

jest na róże plastikowej, zaraz za filtrem powietrza, próbowałem go zdjąć, nie chce wyjść,jak go wyciągnąć, może wymieniany jest z tą rurą, bałem się że coś połamie.

 

[Gość AGnAxsiS]

Ja mam tak z samego rana norna 1400 . Jak przyjadę do pracy ,auto stoi 8 godzin pod zakładem pracy to po 8 godzinach już inaczej się zachowuje , najpierw wpada na około 1400 obr. po 3-5 sekund spada na około 1100 i tak jest na sannie i później norma dziwnie

 

[Gość maciek]

jest na róże plastikowej, zaraz za filtrem powietrza, próbowałem go zdjąć, nie chce wyjść,jak go wyciągnąć, może wymieniany jest z tą rurą, bałem się że coś połamie.

Czujnik wymienialny jest oczywiście bez rury. Nie wiem jak go wyciągnąć, ale może trzeba go obrócić o kilka stopni tak jak w przypadku niektórych żarówek.

 

[Gość JanuszW]

Nie wiem jak go wyciągnąć, ale może trzeba go obrócić o kilka stopni

 

obracałem na różne sposoby, nie wychodził.

 

[Gość arturro-55]

Może wystarczy pociągnąć? Obrazki jakie znalazłem

 

Niestety wchodzi tylko jeden.

bez tytułu.bmp

Edytowane 4 Lipca 2011 przez arturro-55

 

[Gość krzys147]

Hej. Wam. Co do wyciagniecia czujnika powietrza dolotowego to trzeba podważyć czyms i wyjdzie, przynajmniej tak zrobilem. Nic sie nie stanie. Przedmuchalem i zobaczymy co dalej ale jakos dalej w to nie wierze...

Pozdro

 

[Gość koszal83]

Witam.

U mnie problem z podwyższonymi obrotami tkwił w nieszczelności układu wtryskowego. Sam dolot jest przykręcony do kolektora pod którym znajduje się uszczelka na ich łączeniu. Jej nieszczelność powodowała, że auto właśnie ze wzrostem temperatury dostawało coraz wyższych obrotów i było to bardziej wyraźne ze wzrostem temperatury zewnętrznej.

 

pozdrawiam