Gość cyk_pct Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Witam kolegow. Mam Astre 3 z motorem 1.6 16V twinport (przebieg 100 tys). Od jakiegos czasu cos pod maska zaczelo sobie stukac. W kazdym warsztacie włacznie z serwisem opla stwierdzili ze to "szklanki". Koszt naprawy glowicy wyniosl 2 tys a auto sobie dalej stuka. Kazdy kolejny mechanik twierdzi ze to "szklanki". Firma ktora regenerowala glowice dodatkowo sprawdzila wszystkie wzystkie inne mozliwe luzy w silniku i daja sobie glowe uciac ze jest OK.Kolejny mechanik stwierdził ze to stukaja wtryski. Na szczescie nie musialem kupywac nowych, udalo sie pozyczyc. po wymianie wtryskow silnik nadal stuka. Teraz czytajac rozne watki na roznych forach widze ze jest jakas przepustnica w kolektorze ssacym. Czy jest mozliwe zeby ona wydawala podobny dzwiek jak za duzy luz zaworowy? A moze jakies inne pomysły ? Serwis i mechanicy z moich okolic rozkładają rece.Dodam jeszcze ze na biegu jalowym przy energicznym wcisnieciu pedału gazu silnik sie na bardzo krotko "przydusi" i w tym momencie stukania nie ma. Bardzo wyraznie slychac stukanie po zdjeciu nogi z gazu kiedy silnik schodzi z obrotow. Byc moze juz ktos sie sppotkal z czyms takim w takim silniku i wie co to takiego ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Może to pomoże.Mój odnośnikcorsa c 1.2 16v 75km dzwoni w silniku Chyba już ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cyk_pct Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 u mnie nie dzwoni tylko stuka metalicznie i to w całym zakresie obrotow. Ale dzieki za podpowiedz, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość gregorius222 Opublikowano 16 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2011 Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem auta tej samej marki i tego samego typu. Niestety, tejże samej usterki. Od jakiegoś czasu słyszalne są stuki w okolicach kolektora ssącego. Odwiedziłem już 4 mechaników i każdy z nich twierdził coś zupełnie innego. Zgroza!!!!! Wydaje mi się, że najbliżej prawdy był ostatni, który twierdził, że winowajcą są plastikowe klapki, które otwierają i zamykają dopływ paliwa? powietrza? Problem pojawił się w tym samym momencie, kiedy zapaliła się kontrolka silnika. Dodam, że wymieniłem już tzw. szklanki i nie pomogło. Please! Help!!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wlyszkow Opublikowano 16 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2011 Sugeruję płukanie komory spalania w twinportach środkiem BG44K - wiele potrafi... Tu jest lista serwisów gdzie można to zalać: http://www.bgpoland.pl/cms/web/wybierz Jeśli byłby kłopot to śmiało na PW - pomogę zorganizować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.