Czy ten silnik bierze dużo oleju?

[Gość kapitanbomba]

Witam.

Astrą G 2.0 136 KM jeżdżę około 2 miesięcy, a już dolałem litr oleju - zrobiłem + - 2tyś km. I dziś mi się znowu kontrolka od oleju zapaliła...

Czy to normalne?

Słyszałem, że te silniku "lubią"olej - ale nie wiem, w jakiej ilości...?

Proszę o pomoc.

 

Dzięki.

 

[Gość Nihlus]

Twój egzemplarz dużo bierze. W instrukcji jest dopuszczalne "branie" na poziomie 0,7l/1000km ale tylko dlatego żeby się zabezpieczyć przed reklamacjami. Normalne zużycie to około 0,1l/1000km zależy też od kondycji silnika. Dla porównania mój wziął 0,15l/2500km ale mam lekką nogę A czemu polegasz na kontrolce? Sprawdzaj bagnetem jaki jest poziom oleju. Kontrolka nie informuje o konieczności dolania oleju, tylko o tym że jego ciśnienie jest za niskie, co nie musi wcale być przyczyną za małej ilości oleju.

 

[Gość kapitanbomba]

Czyli co-dolewać i się nie przejmować (z ewentualną zamianą z castrola na lotos lub organikę)?

W sumie wychodzi mi jakieś 0,5l na 1000 km.

 

[Gość Nihlus]

Możesz zalewać go mineralnym czy lotosem, ale i tak prędzej czy później czeka cię remont silnika. Jednak poczekaj aż wypowie się ktoś inny, ktoś bardziej doświadczony niż ja

 

[Gość Gawlak]

x20xev ma norme do 1 litra na 1000 kmow

tak 1 litr na 1000 kilometrow

 

bierze mniej to sie cieszyc

 

[Gość Angelika_C]

I dziś mi się znowu kontrolka od oleju zapaliła...

Czy to normalne?

Do takich sytuacji się nie dopuszcza. Po kilku takich razach napiszesz temat ''coś stuka w silniku''

 

[Gość zlotyorzech]

Kontrolka odpowiada za ciśnienie oleju, czujnik też się może popsuć, i świeci często. Te silniki lubią olej, ale wiele zależy od stylu jazdy. Ja mam lekka nogę i widać mój silnik to lubi, bo między wymianami oleju co 10 - 12 tys km nie dolewam NIC. Sprawdzam stan zawsze w takich samych warunkach, zawsze na zimno i nie mienia się. Może wyjątkowy egzemplarz?

 

[Gość wlyszkow]

Jaki jest przebieg i na jakim oleju jeździł, jakiego dolewasz?

 

[Gość pat_10]

zapala Ci się kontrolka, czy komunikat na komputerze??

 

kopci po odpaleniu?? czy przy przyspieszaniu??

 

nie masz wycieków??

 

często powodem brania oleju jest słaba kondycja uszczelniaczy zaworowych. mi w tym silniku po długim postoju potrafi zakopcić przy odpaleniu. bierze różnie w przedziale 0.2 -0.4 na 1000km. zależy czy dużo razy odpalam. jak przejechałem jednorazowo trasę na wakacje 1500km nie wziął nic, przynajmniej na bagnecie nie było widać ubytków.

 

[Gość kapitanbomba]

Przebiegu jest 152 tys. Bylem dzis u mechanikow, klime napelnialem, i stwierdzili, ze ten silnik ma najechane wiecej i uszczelniacze zaworow na bank sa zjechane.

Zdarza sie tez, ze auto lubi zakopcic rano po odpaleniu...

 

Orientuje sie ktos z Was, jaki jest koszt tych "zabaw" z uszczelniaczami?

Na silniku wyciekow nie ma - a pro po wczesniejszego pytania. Jezdze na 10w40, castrol.