1.6 74kW 16V X16XEL Astra długo kręci, nie wyłącza się wentylator.

[Gość unreal1986]

Witam,

Jestem posiadaczem Asterki II 1.6 16V z 1998r. LPG zwykły (niesekwencyjny).

 

Od pewnego czasu mam 2 problemy:

 

Jakieś dwa miesiące problem z wentylatorem, otóż włącza się przy ok. 91st (chyba troszkę za wcześnie), chłodzi do jakichś 88st i niestety nie chce się wyłączyć, gaśnie dopiero przy wyłączeniu silnika. Co może być przyczyną któryś z czujników?

 

Drugi problem mam od 2 dni, muszę długo kręcić zanim odpalę pierwszy raz. Tzn, stoi auto przypuśćmy godzinę, wsiadam i kręcę dobre kilkanaście sekund, po czym gaszę i przy i ponownie odpala już dobrze. Może mi się wydaje, ale jakbym czuł po odpaleniu gaz w samochodzie. Dodam, że jakiś miesiąc temu wymieniłem świece i cewkę DIS. Teraz bedę wymieniał komplet filtrów i płyny. Może to wina któregoś filtra Gdzieś wyczytałem, że może być to problem czujnika cieczy.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

 

[Gość]

Zajrzyj tu Kody błędów Opel Corsa

 

[Gość xflash]

muszę długo kręcić zanim odpalę

jakbym czuł po odpaleniu gaz w samochodzie

może być to: http://forum.opel24.com/topic/33617-problemy-przy-odpalaniu/page__view__findpost__p__47684

 

[Gość Witek1952]

Witam serdecznie. Jak przy odpalaniu długo kręcisz to pewnie jest nieszczelny zawór gazowy i ciągnie z dwóch źródeł. By to sprawdzić zakręć gaz i przez jakiś czas pomykaj na benzynie. Co do wentylatora to pod maską masz w skrzynce obok akumulatora dwa zielone przekaźniki od wentylatorów. Na początek zamień je miejscami. Pozdrawiam.

 

[Gość Witek1952]

Witam serdecznie. Jak przy odpalaniu długo kręcisz to pewnie jest nieszczelny zawór gazowy i ciągnie z dwóch źródeł. By to sprawdzić zakręć gaz i przez jakiś czas pomykaj na benzynie. Co do wentylatora to pod maską masz w skrzynce obok akumulatora dwa zielone przekaźniki od wentylatorów. Na początek zamień je miejscami. Pozdrawiam.

 

[Gość unreal1986]

Witam serdecznie. Jak przy odpalaniu długo kręcisz to pewnie jest nieszczelny zawór gazowy i ciągnie z dwóch źródeł. By to sprawdzić zakręć gaz i przez jakiś czas pomykaj na benzynie. Co do wentylatora to pod maską masz w skrzynce obok akumulatora dwa zielone przekaźniki od wentylatorów. Na początek zamień je miejscami. Pozdrawiam.

 

 

Witam,

 

Problem z odpalaniem na chwilę zniknął po czyszczeniu parownika (miesiąc spokoju), jednak znowu się pojawił i zacząłem rano przed wyjazdem do pracy czuć gaz i znów pojawił się problem z odpalaniem (instalacja 1 generacji, ale nie wiem jakiej firmy). Na weekendzie posprawdzam obie rzeczy wg Twoich rad.

Dzięki wielkie.

Pozdrawiam