sprzęgło w 1,7 CDTI 100KM

[Gość minion74]

Witam, mam astre H 1,7 CDTI 100KM, rano wstałem podchodzę do samochodu wciskam sprzęgło ,a tu pedał wpadł w podłogę.

pojechałem do mechanika wymienił mi pompkę która znajduje się w tym silniku za zbiorniczkiem od płynu hamulcowego, wymienił mi wysprzęglik.

Samochód działa w ten sposób, że rano jak podchodzę do samochodu lub po jakimś postoju to muszę wcisnąć pedał sprzęgła i jakiś czas go przytrzymać dopiero wtedy mogę wsisnąć bieg , podczas jazdy biegi chodzą raz bardzo fajnie a raz gorzej.myślalem że to zapowietrzony układ mechanik go odpowietrzył i mówi że podczas wymiany wysprzęglika koło dwumasowe i tarcze były zalane płynem hamulcowym i to wszystko się ułoży i będzie działać normalnie jak tam płyn odparuje na kole dwumasowym i tarczach czyli jak wszystko wyschnie.Nie za bardzo chce mi się wierzyć w te pogawętki. Prosze o pomoc co to może być.

 

[wesol]

Bredzi ja potłuczony. Jedno przegazowanie i 90% tego plyny wyleci poprzez sile odsrodkowa a reszta po lekkim przypaleniu tarczy. Zreszta nawet gdyby to by powodowalo ze sprzeglo by sie uslizgiwalo a nie powodowalo ze nie idzie wbic biegu. Odpowietrzyc dobrze sprzeglo podlaczajac wezykiem dlugosci okolo 1,5 metra odpowietrznik przy zacisku hamulca w kole z odpowietrznikiem sprzegla. Wciskamy pedaly na zmiane lub nieco wiecej ten od hamulca. Uklad bedzie odpowietrzony w 100% po 5 minutach takiego pompowania.

 

[Gość minion74]

Dzisiaj koleżka ma spróbować odpowietrzyć układ specjalna maszyną, a co robić jak rzeczywiście okaże się że układ nie jest zapowietrzony i obecny stan będzie się powtarzał.

 

[wesol]

specjalna maszyna?? pewnie odsysarka. To niech pompuje tym pedalem od sprzegla w tym czasie. Moja metoda lepsza bo dowrotnie dziala- znaczy sie wtlacza plyn hamulcowy tym odpowietrznikiem a nie odciaga.

 

[Gość minion74]

i dalej to samo.pojechałem jeszcze do czterech innych mechaników i dwóch mówi że trzeba szukać dalej gdzieś wycieku, a dwóch że to ewidentnie koło dwumasowe i po wymianie będzie dobrze.

 

[wesol]

Moze gdzies na docisku jakis brud sie dostal i blokuje. Najwyrazniej trzeba sciagac skrzynie i sprawdzic co tam sie dzieje skoro cala reszta jest okej.

 

[Gość minion74]

ściagnełem skrzynie, okazało się że do wymiany był docisk, tarcza oraz dwumasa, wymieniłem już wszystko co możliwe. Na zimno chodzi jak nigdy ale jak sie rozgrzeje dalej trzeba wciskać bieg na siłe.

 

[wesol]

to co wymienial wysprzeglik z apierwszym razem i nie ocenił DM sprzegla i docisku?? CIekawe podejscie do naprawy.

 

[Gość minion74]

no widzisz taki mechanik, mało tego mówił że tarcz ,docisk i dwumas w stanie rewelacyjnym. pojechałem do innego mechanika i przy mnie ściągal skrzynie to dwumas się w rękach rozsypal, a tarcza i docisk to prawie nie istnial.teraz po wymianie tego wszystkiego jak jest zimny to wszystko okej ale jak się rozgrzeje to biegi znowu ciężko wchodza pojechałem znowu do tego mechanika co mi wymiwniał tarcze i dwumas. powiedział mi że coś ze sterowaniem, czyli z pompka która już wymieniłem,mówi mi że zobaczy co się z nia dzieje może wada fabryczna.