1.8 66kW 8V C18NZ Słaba iskra na 4tym cylindrze

[Gość quba1]

Witam koledzy mam problem z astrą a mianowicie nie chodzi na 4 cylindrze i ma na nim dosyć słabą podług innych iskrę.

W tym celu wymienione zostały:

- świece (bosch)

- przewody (bosch)

- kopułka (EPS)

Sprężanie na tłokach pokazało ok. 11 bar

Lecz nic to nie dało. Dodam jeszcze że auto chodzi tak tylko na wolnych obrotach.

Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

 

quba1 !! czytamy regulamin !!

Edytowane 30 Października 2011 przez silvo44
poprawiłem temat - reg. 4.3

 

[Gość]

Witam.Nic nie piszesz o błędach , to warto to przerobić Kody błędów Opel Corsa . Może komputer coś złowił.

 

[Gość quba1]

Witam.Nic nie piszesz o błędach , to warto to przerobić Kody błędów Opel Corsa . Może komputer coś złowił.

 

Tak sprawdzałem i komputer poza podstawowymi wskazaniami nie dał żadnego błędu.

 

[Gość pasmog]

Sprawdź czy podciśnienie nie ma lewego powietrza bo wlaśnie jest na 4 cylindrze

 

[Gość quba1]

Sprawdź czy podciśnienie nie ma lewego powietrza bo wlaśnie jest na 4 cylindrze

Jeżeli chodzi o ten przewód który wychodzi od serwa i wchodzi na kolektor 4 cylindra to jest ok.

 

[Gość quba1]

Mam jeszcze takie pytanko byłem ostatnio u innego mechanika i powiedział że on by obstawiał górę czyli zawory. Czy to jest możliwe?? Powiedział że silnik przy wyższych obrotach dostaje większe ciśnienie i zawory zaczynają pracować. Czy jest to możliwe skoro na sprężaniu pokazał 11 bar na tym tłoku.

 

[Gość xflash]

ma na nim dosyć słabą podług innych iskrę.

W tym celu wymienione zostały:

- świece (bosch)

rozumiem że sprawdzałes iskry na świecach i na 4tym była słaba? A po wymianie świec iskra juz dobra?

Płynu chłodniczego nie ubywa czasem ze zbiorniczka?

Edytowane 25 Października 2011 przez xflash

 

[Gość quba1]

No właśnie na tym jendym ciągle jest słabsza. Był u mnie kolega który ma asterke z tym samym motorem. Przekładałem Przewody i nic. Świece też miejscami zamieniałem i ciągle to samo. Płynu w zbiorniczku nie ubywa przynajmniej nie zauważyłem. Wymieniałem jakieś 2 tyg. temu płyn i stan jest tak jak zalałem.

 

[Gość]

No właśnie na tym jendym ciągle jest słabsza

 

Może przyczyna tkwi w aparacie zapłonowym lub czujniku halla wewnątrz aparatu.Jak znajomy się zgodzi zrób znaki u niego na aparacie i korpusie silnika ( żeby potem nie było problemów) i przełóż cały ( z tą częścią która jest w silniku) . Może problem się rozwiąże , albo odpadnie podejrzenie aparatu.

 

[Gość quba1]

Może przyczyna tkwi w aparacie zapłonowym lub czujniku halla wewnątrz aparatu.Jak znajomy się zgodzi zrób znaki u niego na aparacie i korpusie silnika ( żeby potem nie było problemów) i przełóż cały ( z tą częścią która jest w silniku) . Może problem się rozwiąże , albo odpadnie podejrzenie aparatu.

No tak ale jeżeli byłby to aparat to przy wyższych obrotach pracowałby normalnie ??