Termostat

[Gość radmax]

Termostat nie ma kompletnie nic wspólnego z DPF. Jakiej firmy kupiłeś termostat ? Wahler czy Behr ? Mają inną temperaturę otwarcia. Po czym poznajesz że termostat masz uszkodzony ?

Edytowane 15 Stycznia 2012 przez radmax

 

[Gość Andru_krk]

Kupilem termostat Wahlera. Nie wiem jakie mialem wczesniej, bo jeden byl od nowosci, a drugi zalozyli w sewisie.

Poznaje po tym (moge sie oczywiscie mylic), ze wskazowka temperatury nigdy nie dochodzi mi do 90 stopni (podczas trasy) w miescie jak stoje w korkach dlugo to czasem jest 90, ale jak juz rusze to spada. Na trasie przewaznie jest w okolicy 80 stopni lub 78 stopni.

Wiem ze trzeba troche przejechac zeby sie nagrzal silnik. Niestety nawet przy dlugiej trasie temperatura jest w okolicy 80 czasem nizej (temp skacze).

Z doswiadczenia z innymi samochodami wydaje mi sie, ze temperatura powinna byc na 90 stopni po nagrzaniu silnika cal czas.

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez zbyszek670
usunąłem cytowanie ostatniego postu

 

[Gość radmax]

Wahler ma zdaje się temp. otwarcia 88*C więc jak się otworzy to lekko spada o 3-4 stopnie i potem wraca, u mnie rzadko do 90 dochodzi, chyba ze latem. Jeśli masz 80 lub niżej to faktycznie nie jest dobrze. Reklamowałeś te poprzednie bo 3 w ciągu 2 lat to trochę dużo.

 

[Gość PałaszD]

Najłatwiej sprawdzić właściwości w prosty sposób - garnek z wodą, gotujesz wodę, wrzucasz termostat i widzisz, czy się otwiera...

jeśli masz dowód zakupu, to reklamuj...

 

[Gość Andru_krk]

Mam dowod zakupu. Bede reklamowal. Zastanawia mnie tylko dlaczego tak czesto wystepuje ta sama usterka. Jak juz wczesniej pisalem to 3 termostat w ciagu 2,5 roku.

Sprawdzilem w trybie rozszerzonego komputera i pokazuje mi taka sama tempreture jak na wskazniku na desce rozdzielczej. Temperatura utrzymuje sie w okolicach 78 st C.

 

[Gość adrian9669]

Wahler ma temperaturę otwarcia 90 stopni, później chłodzi do 83 i tak w kółko. Jak masz nie dogrzany silnik to są ciągłe problemy z DPF-em (po prostu nie ma możliwości wypalenia). Jak wymieniłem u siebie termostat to zapomniałem co to DPF

 

[Gość Andru_krk]

Wlasnie wymienilem na nowy. Z dpf nie mialem wielkich problemow, zawsze sie wypalal, wystarczylo tylko przejechac przez miasto, albo na trase. Jak nie ma mozliwosci, to dopalam na postoju. Staram sie nie gasic silnika jak sie przepala.

Musze poobserwowac swoj termostat, jak sie bedzie zachowywal. Nistety jak sie jedzi w miescie to ciezko przy obcnej temperaturze nagrzac silnik do wysokiej temperatury.

Moze u Was jest inaczej? Jak szybko nagrzewaja sie Wasze silniki? Pytam tak dla porownania? Dzieki za podpowiedz.

 

[Gość Samsung1987]

mam wahlera i mi łapie temperature po przejechaniu około 15 km.

Edytowane 20 Lutego 2012 przez zbyszek670
usunąłem cytowanie ostatniego postu

 

[Gość debiec73]

w weekend wymieniałem termostat w moim signum. U mnie temperatura po trasie 140 km w mrozie -16 pokazywała około 50 stopni więc nie było na co czekać. Koszt wymiany termostatu wahlera to 175 PLN termostat i robocizna 50 PLN. Samemu ciężko by ło to zrobić nie mając kanału i zestawu kluczy przedłużek itd.

 

Po wymianie termostatu na trasie przy temperaturze na zewnątrz -17 stopni wskazówka temp. samochodu była na 85 stopniach - więc znaczna poprawa

 

[Gość invict]

Witam, czy da sie w tym modely wymienic sam wklad termostatu? Czy ktos kiedys tak probowal ?