1.2 33kW 8V 12NZ Jak długo rozgrzewa się silnik

[Gość mietekforce]

Albo coś powoduje że układ jest przegrzany, może chłodnica zapchana brudem i niema przepływu powietrza przez blaszki. Czy temperatura na cyferblacie jest w normie?

 

[Gość a_rtu_r]

A ja mam taką sprawę. W samochodzie mam ciepło, ale temperatura silnika, na wskaźniku pokazuje mniej niż 90 stopni. Wskazówka znajduje się na tym białym polu. Tak jest przez całą droge np 250 km:)

 

Kiedy zatrzymam się na jakieś 15 min w jednym miejscu, temperatura podnosi się do połowy i gdybym tak stał z pół godziny to podejdzie to 100 stopni i zaczyna się "telepanie" całego samochodu. Co to może być? Dodam w lecie jest tak samo, tylko że po postoju 5 min, wskazówka się podnosi.

 

Teraz chłodnicę mam zasłoniętą do połowy.

 

Jeszcze jedna kwestia, czy jak wymieniam filtr powietrza to mam jechać na jakąś regulację instalacji LPG? Bo wydaje mi się, że na takiej samej trasie spaliłem jakieś 3-4l więcej.

 

[FENIX2]

Pewnie termostat do wymiany. Jeszcze można sprawdzić czujnik temperatury cieczy na zegary.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość a_rtu_r]

Czy to nie jest tak, że termostat jest do wymiany jak jest zimno w samochodzie i ogrzewanie nie działa?

 

To prawda to może być termostat. I nawet znalazłem jak go wymienić.

Taki mały poradnik:

 

http://chomikuj.pl/bialas1987/Dokumenty/Corsa+B/Mini+Tutorial+Wymiana+Termostatu+Corsa+B,59921219.pdf

Edytowane 18 Lutego 2012 przez a_rtu_r

 

[FENIX2]

Tak może to być termostat.

 

LINK do manuali masz w mojej stopce.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość mietekforce]

a_rtu_r sprawdz termostat i czujnik bimetaliczny w chłodnicy. Przez ten czujnik nie włącza sie wentylator prawdopodobnie i dlatego układ może działać nieprawidłowo.

 

[Gość a_rtu_r]

A gdzie szukać tego czujnika bimetalicznego, w której części chłodnicy?

Edytowane 19 Lutego 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość mietekforce]

Wkręcony w dolnej części chłodnicy z lewej strony, jak staniesz naprzeciwko auta. Odchodzą od niego chyba dwa kabelki. Często sie psuje, jak będziesz kupował to nie bierz najtańszego bo często nie działają.

 

Sprawdz jeszcze czy dół chłodnicy nie jest zimny a góra gorąca, często sie chłodnica zatyka i dlatego czujnik nie włącza wenta.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez mietekforce

 

[Gość asteriks]

U mnie w 1.6 rozgrzewa się przez ~8km do 90 (jazda 2-2.5 kobr/min) i potem sobie faluje 88-92. Gdyby termostat był cały czas otwarty to przy takich mrozach nie było by szans żeby do 80 dobiło przy szybkiej jeździe

 

[Gość a_rtu_r]

Wkręcony w dolnej części chłodnicy z lewej strony, jak staniesz naprzeciwko auta. Odchodzą od niego chyba dwa kabelki. Często sie psuje, jak będziesz kupował to nie bierz najtańszego bo często nie działają.

 

Sprawdz jeszcze czy dół chłodnicy nie jest zimny a góra gorąca, często sie chłodnica zatyka i dlatego czujnik nie włącza wenta.

 

Właśnie w tym czujniku poszła mi uszczelka w tamtym roku. Wymieniłem uszczelkę i wentylator się załączał. Bo sprawdzałem.

Ale czy w tym roku tak jest to nie wiem.

Po czym można rozpoznać popsuty termostat?