piszczenie

[Gość kasiade74]

witam i szukamy pomocy. chwile po zapaleniu silnika i w czasie jazdy słychać piszczenie w okolicach elektrozaworu doprowadzenia powietrza do kolektora wylotowego spalin i dymi.gdy osiągnie wysoką temperaturę obroty szaleją na niskim biegu. z góry dziękuje za dobre rady. a i świeci też kontrolka silniczka na przykład po przejechaniu ok.30 km. a gdy samochód zostanie odpalony ponownie kontrolka gaśnie.

opel tigra 1.4 96r.

 

dla pana/pani który odpowiedział "kicaj" to piszczenie jest po lewej stronie tam gdzie jest elektrozawór recyrkulacji spalin a zaraz pod nim jest elektrozawór doprowadzenia powietrza do kolektora wylotowego , od niego odchodzą dwa wężyki jeden idzie do zaworu recyrkulacji spalin a drugi do zaworu doprowadzenia powietrza do kolektora wylotowego spalin i ten wężyk na chwile odłączył mąż - przestało piszczeć. Silnik w tej tigrze to ecotec. dodam że auto było kupione dwa tygodnie temu i tyle też stało w garazu gdyż mąż musiał przygotować je do zimy i zrobic kilka poprawek blacharskich.w sobotę zrobiliśmy jazdę próbną. no i się zaczęło.

Edytowane 27 Listopada 2011 przez kasiade74

 

[kicaj]

świeci też kontrolka silniczka na przykład po przejechaniu ok.30 km.

gdy osiągnie wysoką temperaturę obroty szaleją na niskim biegu.

ja bym zczytal bledy i przygladnal sie sondzie

a z piszczeniem to nie pasek?

 

[Gość]

świeci też kontrolka silniczka na przykład po przejechaniu ok.30 km. a gdy samochód zostanie odpalony ponownie kontrolka gaśnie.

 

Witam. U mnie czasem jest podobnie , do tego pojawia się kwaśny zapach ( a'la siarkowodór). Do tego słabe ciśnienie na rurze wydechowej , więc raczej mam zapchany katalizator.

Musicie jednak przerobić ten temacik Kody błędów Opel Corsa ,bo bez odczytania błędów , to szukanie po omacku i zbędne koszty

 

[kicaj]

dla pani/pana kasiade74

piszemy posty pod odpowiedzia a nie poprawiamy juz istniejacy...

 

co do bledow proponuje poczytac o odczycie bledow na zworke w podanym przez vertix'a temacie. poza tym wartaloby cos wiecej o aucie napisac, przebieg, stan, co bylo robione itd...

 

[Gość kasiade74]

dziękuję panom. będziemy sprawdzać kody i zobaczymy.

 

[kicaj]

dziękuję panom. będziemy sprawdzać kody i zobaczymy.

a nie prosciej pisac "per Ty"? tak sie zreszta przyjelo na forum.

jak odczytacie bledy to podajcie w tym temacie

a i pamietajcie - czasem gniazdo diagnostyczne moze byc obrocone o 180stopni (a czasem nawet o 720 stopni)

 

[Gość kasiade74]

Dziękuję !!!!!!! Poprawię się jestem początkująca. Chodź mąż był na takim forum w fordzie i mi nie powiedział. On ma swoje auto a ja swoje. Każdy dba o nie jak i razem dbamy. Mam męża który jest złotą rączka co da radę zrobić prawie wszystko ( 99,99% )za mechaników. A opel jest w naszej rodzinie po raz pierwszy. On już zęby zdarł na maluchu,cientku,pegocie, a i na fordzie a teraz zaczyna na oplu.

 

[Gość kasiade74]

Sprawdź sobie pompę powietrza czy pracuje na zimnym silniku bo mamy przypadek ,że była zajechana i w momencie gdy przekaźnik podaje na nią zasilanie z silnika pompy wydostaje się dym, który śmierdzi jak zgnite jajka.( na ciepłym silniku pompa ma nie pracować ) Może to będzie to.......

 

[Gość]

Sprawdź sobie pompę powietrza

 

Czegoś nie rozumiem...

Do kogo skierowana jest ta porada???

 

[Gość]

Do kogo skierowana jest ta porada?

 

Chyba do mnie , ale u mnie sterowanie podciśnieniem działa dopiero od miesiąca , bo miałem urwaną wtyczkę , a objaw jest dłużej. Inna sprawa , że latem ją czyściłem.

Edytowane 1 Grudnia 2011 przez Gość