jak dlugo swiece się grzeją?

[Gość Anonymous]

witam

 

posiadam astre 1,7tds (isuzu) i zastanawia mnie co decyduje o czasie grzania się świec? czy automat włącza je na określony czas (wydaje mi się że nie) czy włącza je aż do uzyskania odpowiedniej temperatury i czy temperatura jest sczytywana z każdej ze świec czy tylko z jednej.

Zmierzam do tego, że wczoraj wymieniłem świece w samochodzie bo wszystkie 4 padły jednocześnie (już drugi rok z rzędu) i wkręciłem używane oryginalne 2szt NGK (zostały mi z pierwszej wymiany) i dokupiłem 2szt Beru ale jak sprawdzałem pod prostownikiem to NGK tak jakby szybciej sie nagrzewały i nie wiem właśnie, która temp świec automat będzie brał pod uwagę decydując o odcięciu napięcia? Jak to w ogóle działa?

 

mam nadzieję że nie zamotałem za bardzo

 

 

pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Od roku jestem posiadaczem Astry II 2.0 DTH autko ma przejechane 134 tys. od niedawna ale tylko podczas odpalania zimnego silnika zapala sie kontrolka "klucz francuski". Przeczytałem wiele na ten temat i odpowiedzi są różne. Silnik pali na dotyk lekkie muśnięci i chodzi. Kontrolka ta zapala sie tylko na chwile po dodaniu lekko gazu do jakiś 1200 obr. gaśnie bezpowrotnie . Kolejny start silnika nawet lekko rozgrzanego kontrolki brak.Moje pytanie podobne do przedmówcy czy może to być wina świeczek?

Spotkałem sie z tym ,ze może mieć tez na to wpływ alternator i teraz sam nie wiem gdzie racja ??

 

pls o pomoc.

 

[Gość Anonymous]

Pierwsza podstawowa zasada to taka że powinno się wymieniać wszystkie świece razem, wymiana tylko cześci świec powoduje, że jeśli nawet są takie same to bedą się różniły parametrami głównie opornością.

Nie wiem dokładnie jak to jest z czasem grzania świec podczas odpalania auta, ale wiem że sterownik świec może je włączyć nawet w czasie jazdy autem (np. podczas jazdy na luzie z górki) jest to tzw. dogrzewanie.

 

W moim aucie (X17DTL) mam podobny problem co kolega "martidg" podczas odpalania zimnego silnika zapala sie CHECK ale tylko na krótką chwile dodam gazu lub ruszę i po 50m kontrolka gaśnie.TECH2 wskazuje na sterownik świec, który o dziwo jest sprawny. Jeżdżę już tak 3 lata i nic sie nie dzieje niedobrego, auto pali za każdym razem nawet w ostre mrozy. Mój kumpel też ma taki sam problem w X20DTL i nic sobie z tego nie robi.Powiem tylko tyle, że astry G maja wiecej elektroniki diagnostycznej niż tej która jest potrzebna do normalnego działania auta, komputerowi wystarczy niewielka odchyłka od normy i juz się zapalają kontrolki albo auto przechodzi w tryb awaryjny strasząc włascicieli!

Oczywiście nie można olewać do końca tego jeśli auto wskazuje że coś je boli!

 

[wesol]

Ale bzdury piszecie. Jakie dogrzewanie swiec podczas jazdy z gorki. Swiece zapalaja sie tylko podczas rozruchu. W 2.0 DTI i pokrewnych tylko przy okreslonej niskiej temperaturze(niedaleko zera) Poza tym nie ma zadnego zczytywania temperatury- co Ty archiwum X robisz z tego silnika- po co to niby mialo byc. Zadaniem swiec jest tylko ulatwienie rozruchy silnika a potem juz sobie sam da rade. Jak by swiece mialy sie tak zalaczac to by padly po kilku miechach. Zapalanie sie kontrolki swiadczy o przepaleniu swiecy lub jakiejs innej niesprawnosci(przerwany kabel, brak styku, uszkodzony przekaznik swiec itp.) Nie rozumiem czemu piszesz ze TECH wykazal blad a sterownik jest dobry. Jak to stwierdziles? To ze prad idzie do swieczek to nie znaczy ze jest wszystko ok. To nie zarowka ze albo sie swieci albo jest przepalona. Takie zachowanie sie kontrolki ze po dodaniu gazu lub przejechaniu pewnego odcina gasnie oznacza ze swieca sie spalila.

 

[Gość brzoza]

Takie zachowanie sie kontrolki ze po dodaniu gazu lub przejechaniu pewnego odcina gasnie oznacza ze swieca sie spalila.

Swiadczy również ze w ogóle się nie czyta tematów i sie po prostu gdyba a może to a jeszcze nie wiadomo co tu jest temat 10min. roboty i już po kłopocie lub zastanawiam się co dalej jeżeli świece są dobre http://forum.opel24.com/zimny-silnik-kontrolka-uszkodzenia-silnika-vt9170.htm

 

[Gość Anonymous]

dzięki za pomoc stary szacuneczek

 

[Gość Anonymous]

no dobra panowie ale czy ktoś wie jak to jest z tym sczytywaniem temperatury, czy "automat" bierze pod uwagę tylko temp jednej świecy (w to wątpie bo w razie przepalenia na listwę ciągle podawałoby napięcie bo uważałoby że temperatura jest nieosiągnięta) czy wylicza jakąś średnią czy jak?

 

 

pozdrawiam

 

[Gość brzoza]

Rosio, W tym silniku jest sterownik EDC i on steruje urządzeniem świec żarowych na to składa się czujnik temp.. zewnętrznej czujnik cieczy chłodzącej, czujnik temp. oleju i sygnalizuje usterki np. świece żarowe

 

[Gość Anonymous]

Wymieniłem świeczki 3 szt. uszkodzone.

Ponadto akumulator ma już dość test sprawności rozruchu 60% ( czas na wymianę). Przy zimnym silniku przy starcie włączają sie świece żarowe i rozrusznik jak jest zbyt małe natężenie komp łapie błąd o nie sprawności świec .