1.7 60kW 8V 17DT/TC4 Wyskakujące błędy

[Gość jako03]

Witam, piszę w takim temacie; parę dni temu wymieniłem filtr paliwa i trochę przez moje gapiostwo zapowietrzyłem układ paliwowy. Podczas prób odpalenia przy wielokrotnym kręceniu rozładował się akumulator. Pozostawiłem go na jakieś 2 godz. i w tym czasie odpowietrzyłem układ po czym auto odpaliło i nie ma do tej pory żadnych problemów. jedyne co mnie martwi to błędy w komputerze, których wcześniej nie było (odczyt kodów z licznika za pomocą pedału hamulca i gazu). Nie będę podawał kodów w krótkim skrócie są to błędy:

-czujnik powietrza zewnętrznego-działa

-czujnik położenia wałka rozrządu

-Procesor mudułu sterującego ECM/PCM - usterka (ten mnie najbardziej martwi)

-czujnik prędkości pojazdu

- brak komunikacji z ABS/TC

Czym to może być spowodowane i czy mam powody do zmartwienia?

pozdrawiam

 

[Gość Rafał_79]

Jesli nie było tych błędów przed rozładowaniem aku. to raczej nie masz się czym przejmować. Skasuj błędy i ciesz się autem.

 

[wesol]

haha dobre. Pokaż mi czujnik walka rozrzadu w astrze F a nawet i w astrze G isuzu na pompie a nie na CR?? W astrze F byl silnik czysto mechaniczny bez elektryki i pompa sterowana linką. Predkośc pojazdy tez na linke jest w AF.

Edytowane 1 Stycznia 2012 przez wesol

 

[Gość jako03]

haha dobre. Pokaż mi czujnik walka rozrzadu w astrze F a nawet i w astrze G isuzu na pompie a nie na CR?? W astrze F byl silnik czysto mechaniczny bez elektryki i pompa sterowana linką. Predkośc pojazdy tez na linke jest w AF.

ale tu chodzi o astre h

 

[Gość Rafał_79]

ale tu chodzi o astre h

Jak odbierałem moje autko od mechanika po tygodniowym odłączeniu od aku. zapisane było w pamięci 35 błędów. Op-com i wszystko zniknęło i się nie pojawia.