Opel Omega B 2.5 V6 nie pali na 3 gary ( cylindry )

[GrzECHO]

Wynalazek z cewka od malucha dziala, bo mialem taki patent zrobiony jak kupowalem auto. Cewka kosztuje ok. 150zl. i po wymianie trzeba troszke polatac zeby sie zaplon ustawil.

Tak jak koledzy wczesniej pisali cewka jest nierozbieralna...

 

[Gość Anonymous]

Wydaje mi sie ze zabawa z cewkami od kaszlaka nie ma sensu poniewaz cewke orginalna mozna kupic juz za 500zl bez zadnego lutowania i kombinowania niema zadnych zamienników robi je tylko bosh trzeba znac tylko numer bo wystepuja trzy rodzaje cewek róznia sie tylko iloscia pinów i krztaltem wtyczki.Powodzenia z wymiana jest tam troche walki.

 

[ja37]

piotrekrys, nie każdy ma tak od razu pstryk do wywalenia 500złociszy, dlatego opisałem historię z disem GrzECHA

 

[GrzECHO]

Niestety kiedy kupilem auto nie bylo dostepnej cewki do tego silnika w rozsadnej cenie. Za 150zl. kupilem ja od znajomego z polibudy. Mialem o tyle dobrze ze za pierwszym razem przywiozl mi cewke od omegi (cienka i wtyczka ok kompa w tej samej placzszysnie co wejscia na przewody WN), za drugim razem mialem juz wlasciwa cewke

Od razu po wymianie silnik nie chodzil normalnie i dopiero po przejechaniu 20 km na pelnej szprycy calosc zaczela grac jak zegarek

Czy warto dac 500zl. za nowa cewke? Jezeli ma sie wolne fundusze to oczywiscie, ale jak samochod musi brykac a kasa nie plynie szerokim strumieniem to warto kupic sprawna uzywke

 

[Gość Anonymous]

nic nikomu nie kaze tylko proponuje a jesli zalozy cewke od kaszla pojezdzi miesiac padna nastepne gary, to co w tedy nastepna cewka i lutowanie,i zbieze sie 300 a jeszcze zostania nastepne 2 gary,dlatego mysle ze walka nie ma sesu do zeby dostac sie do tego miejsca gdzie ona jest zamontowana to trzeba troszke rozebrac omcie.wiem bo sam z tym walczylem

 

[ja37]

piotrekrys, żadne inne cewki się nie popsują.

Wszystkie trzy łączy tylko jedno - wspólny + nic więcej.Aha, jeszcze obudowa

 

[Gość Anonymous]

Moze i racja ze w calym zestawie pada tylko czesc odpowiadajaca za 1 i 4 gar .i ze obudowa moze sie roztopic jak ktos za dlugo bedzie lutowal . kwestia wyboru czy ktos chce zapomniec o tym co mu sie kiedys zepsulo i nie rozkrecac polowy samochodu czy lubi sie bawic i rozbierac co jakis czas swoja omcie

 

[ja37]

ze obudowa moze sie roztopic jak ktos za dlugo bedzie lutowal

Nie prawda.

Chodzi tylko o przewód sygnałowy cylindrów 1/4 który możemy dorwać przy wtyczce.

 

[Gość Anonymous]

ja37

nie biez wszystkiego tak calkiem serio w tym przypadku akurat sie zgrywalem .

 

[ja37]

 

Tylko założyciel tematu coś nie pisze......