Jak często powinno sie dolewać oleju w Astrze ?!

[Gość Anonymous]

Jeśli pampers_boy, nie ma katalizatora

...kurna, właśnie mam katalizator... mam odlać deko, czy jak... kurna jak ma mi palnąć katalizator, to ja dziękuję...

 

[Gość Anonymous]

Wystarczy na noc podłożyć pd samochód kawałek tektury i rano widać czy coś wycieka, a jeśli tak to wiadomo gdzie i ile Jeden warunek - raczej wskazany jest garaż.

 

[Gość Anonymous]

pampers_boy, a no to widzisz ja bym proszę ja Ciebie odlał, bo kat drogi, a strumienica zamiast niego to już nie to

 

[ja37]

No właśnie, gdzieś czytałem, że strumienica powinna byż zakładana nieco dalej od silnika, niż jest kat.

 

[Gość Anonymous]

ale o co chodzi z tym olejem i katalizatorkim... kumple mi mówią, że to guzik prawda, to co tu mówicie...

 

[Gość zibi]

ale o co chodzi z tym olejem i katalizatorkim... kumple mi mówią, że to guzik prawda

mnie tez sie wydaje,że to sciema,bo nadmiar oleju o pare mm nie jest szkodliwy(Test w "Motorze"),dopiero jak jest więcej to większe cisnienie w komorze korbowej powoduje szybsze puszczanie simmeringów od strony wału.

_________________

 

[Gość brzoza]

dopiero jak jest więcej to większe cisnienie w komorze korbowej powoduje szybsze puszczanie simmeringów od strony wału.

 

Tak jest w pełni z tym się zgadzam pompa ma zawór redukcyjny przelewowy i daje takie samo ciśnienie a szkodliwe dla kata by było gdyby puszczały pierścienie lub lało turbo co jeszcze jest grozniejsze w tym przypadku.dla kata

 

[Gość huri_khan]

Napiszę jeszcze poraz któryś o czym się sam przekonałem - poziom oleju sprawdzamy na rozgrzanym silniku po odczekaniu ok.3-5 minut (poziom sprawdzany po nocy nie jest miarodajny i może wprowadzać w błąd)

Na logikę biorąc, jeżeli sprawdzam po nocy to poziom oleju będzie większy niż jeżeli sprawdzę po 3-5 minutach (bo więcej oleju spłynie do miski olejowej).

Dlaczego ten pomiar może mnie wprowadzić w błąd i nie jest miarodajny ?

 

[Gość Anonymous]

Odrzucając zdrowy rozum, skąd naklejki na górnej belce w każdym "niemcu", że wlanie oleju powyżej normy może uszkodzić katalizator. Ja wiem dlaczego, ale fabryki poprawiał nie będę, może forumowicze wymyślą dlaczego za wysoki poziom oleju w silniku może uszkodzić kat? Chętnie poczytałbym posty;)

 

[Gość siux]

Na logikę biorąc, jeżeli sprawdzam po nocy to poziom oleju będzie większy niż jeżeli sprawdzę po 3-5 minutach (bo więcej oleju spłynie do miski olejowej).

Dlaczego ten pomiar może mnie wprowadzić w błąd i nie jest miarodajny ?

Jest dokładnie tak jak napisałeś ,a jaka różnica w ilości w moim silniku zerknij na ten temat http://forum.opel24.com/x17dtl-i-ilosc-oleju-w-silniku-vt8237.htm