dziwne odglosy z rury wydechowej,kontrolka sie swieci

[Gość Anonymous]

Witam.

Potrzebuje pomocy. Nie znam się zbyt dobrze więc opisze. Mam astre II z 2002r 1,6. 140000 km przebieg. Wszystko było dobrze do czasu gdy nie został wymieniony błędnie olej. Gość z oleju semi-syntetic zmienil na full syntetic i od tego czasu zaczęły się problemy. Samochód już wcześniej brał mi olej dlatego chciałem cos z tym zrobić.

Okej ale od tego momentu zaczeły dziać sie cuda z samochodem. Nagle zapaliła sie kontrolka silnika i samochód zaczoł podejrzanie drżeć. Zaczeło dziwnie strzelać z rury wydechowej. Prykać. Została wymieniona cewka, swiece. Nic to nie pomogło.

Po wymianie oleju na minerał wszystko ustało ale nadal mam wrażenie że nie równo chodzi. Ma troche mniej mocy. Kontrolka awaryjna zgasła po odlaczeniu akumulatora jednak dalej sie pojawia.

 

Pytania moje sa następujące:

1. Czy astry biora olej jak tak to jaka jest norma?? Mi bierze ok litra ma 1.600km

2. Co oznacza takie „prykanie z rury”.

3. Czy moglibyście mi polecic fachowca który by mi zrobił to raz a dobrze nie kabinując i strzelając na oślep?? A może któryś z was miał juz taka sytuacje i podpowie.

 

PS. Rozrząd był wymieniany przy 95.000 a sonda lambda jest okej

Bede niezmiernie wdzięczny za pomoc.

Mail: akwil@wp.pll

Gg: 2033304

 

Prosze o pomoc juz 7 serwisów sie poddało:>

 

zmieniłem temat/zibi

 

[Gość huri_khan]

Gość z oleju semi-syntetic zmienil na full syntetic i od tego czasu zaczęły się problemy. Samochód już wcześniej brał mi olej dlatego chciałem cos z tym zrobić.

 

I tu był błąd, który jest przyczyną problemów.

Gdzie są tacy specjaliści

 

P.S. Prawdopodobnie rozszczelnił Ci się silnik, co do normy ile bierze 1.6 16V to opcja szukaj na górze, a twój silnik to raczej do remontu.

 

[ja37]

Mozna jeszcze spróbowac ceramizera, ale zgadzam się z przedmówcą.

Dziwne odgłosy z rury mogą być przez świece.

Jak pali olej, to na świecach robi się kamień, który przeszkadza w uzyskaniu odpowiedniej iskry.

 

[Gość Anonymous]

Mozna jeszcze spróbowac ceramizera, ale zgadzam się z przedmówcą.

Dziwne odgłosy z rury mogą być przez świece.

Jak pali olej, to na świecach robi się kamień, który przeszkadza w uzyskaniu odpowiedniej iskry.

Możliwe że został ugotowany silnik i pierścienie na tłokach będą do wymiany. Artur zapraszamy na weryfikacje uszkodzenia, zobaczymy co i jak.

 

[Gość Anonymous]

Powiem tak:

Po podpieciu pod komputer stwierdzono wypadanie zaplonu na 1ym ,4tym cylindrze niesynchronicznie. Mowi to wam cos>>??

Po wyjeciu swiec byly az wilgotne a na nich maź

 

wykasowano mi te błedy i kazano jeździć dalej.

Co wy na to??

 

Chyba będe musiał odwiedzić jakiś konkretny serwis. Bo naprawde już mnie to irytuje.

Chyba odwiedze was Maćku i skorzystam z waszych usług.

 

Jak do tej pory bylem w 8miu serwisach i kazdy mnie zbywał bo nie wiedział co mojej astrze dolega

 

[ja37]

Po podpieciu pod komputer stwierdzono wypadanie zaplonu na 1ym ,4tym cylindrze

Jakieś kłopoty z cewką dla tych cylindrów, albo z kabelkiem sterującym praca tej cewki.

 

[Gość jogi1982]

z tego co opisałeś to masz silnik do remontu za chwile może pasc ci UPG i silnik kaputto jedz do innego mechanika, do wymiany masz uszczelki wszystkie, pierscienie , no i uszczelniacze na zaworach niech porzšdnie ci silnik wymyjš ,wypłuczš od rodka niestety czeka cie spory wydatek a jak bedziesz dalej smigał w tym stanie mozesz mieć wieksze wydatki

nie kombinuj z mechanikami co karzš ci dalej jeżdzić , bo możesz nie dojechać

udaj sie do Maćka

 

[Gość Mariusz94]

jedz do eso opla na białołęcką 184 w warszawie ja z tatom byłem tam 3 razy i nie zdzierają zbytnio na cenach chociaż nie jest też tanio jak w zwykłym warsztacie typu u pana henia w stodole

 

[Gość Anonymous]

ESO bialoleka-skas to znam

 

[Gość Mariusz94]

Dobra firma tylko troche nawet droga