Silnik 1.4 16V - nie rozumiem

[Gość Anonymous]

A jak ci wymiguje 14?

no kurde normalnie jeden mig, potem przerwa i cztery mignięcia, potem przerwa.

Według mnie, to ci miga 1*4*10*5 , prawda?

Wtedy masz kod 1405, czyli uszkodzenie zaworu EGR. No teraz mnie normalnie zagiąłeś.

Widzisz, w opisie diagnostyki kompa pisze, że najpierw powinien się pojawić kod 12 bodaj 3 razy,a dopiero potem powinien wymigiwać właściwe błedy. U mnie tak nie jest. Od razu wymiguje te 14 potem 105.

 

A w kwestii EGR... no trochę se poczytałem, czym się je toto. No i powiedz mi, czy może on spowodować wyłączenie silnika? Nie może. W sieci piszą, że można go zatkać i nic się złego nie stanie. Jak źle działa, zakładam, że usterka polegałaby na stałym otwarciu tego zaworu, powinien albo szarpać, albo nierówno pracować, albo i jedno i drugie. A u mnie nic z tych rzeczy nie występuje.

 

[ja37]

Te nowsze kompy już pokazują błędy 4-cyfrowe.

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

Na dole tej strony są do pobrania.

I wtedy nie miga na początku 12.

 

Ja sam zaślepiałem EGR, pomagało, ale na wieszające się obroty, przez niego raczej silnik nie gaśnie.....

Możesz spróbować czyszczenia, , jak nic nie da, to zaślep, ale jak jest popsuty elektrycznie, a nie mechanicznie, to niestety będzie wywalać błąd.

 

[Gość Anonymous]

wielkie dzięki ja37

przynajmniej wiem, że nie stanę w trasie gdzieś. W sobotę przejechałem prawie 300 km i normalnie idzie jak złoto, nic nie mruga, błyska itd. Z drugiej strony zima idzie. więc jak ma coś wyleźć, to wylezie. Jeszcze raz dzięki

 

[ja37]

Hihi, nie staniesz, chyba, że w Łodzi na piwo