Wysuwanie się kierownicy - OPEL CORSA C

[cactus]

Co do wysuwania sie kierownicy to macie wyrobione kolumny wewnatrz, wał obracający sie w łozysku na kolumnie nie jest już dobrze obsadzony w zewnętrznej obudowie. Niestety żeby to zrobić trzeba wyjąć całą kolumnę i na nowo nabić wał na miejsce. Nie zawsze sie udaje i wtedy kolumna do wymiany, używana nie jest droga, okolo 100zł - oczywiscie silnik i sterownik zostaje stary.

Druga rzecz czyli te stuki, zwłaszcza przy ruszaniu, lub z dwójki to nie żadna poduszka pod skrzynią tylko luz na wybieraku, wiekszość Cors z przebiegiem powyżej 60tyś to ma. Czym więcej tym większy luz. Jest tam śruba na torx 40 o ile sie nie myle którą odkręcamy, dajemy grubą podkładkę i skręcamy. Można dodać też gumową podkładkę. Jest to mocowanie prowadnicy wybieraka pierwsze od strony lewarka patrząc os strony komory silnika. Dostępne z kanału lub od góry za silnikiem.

Poduszki pod skrzynią na pewno mają jakies luzy ale jesli ktoś nie mial poważnej stłuczki czołowej przy której został przesunięty silnik to one nigdy nie zrywają sie do końca i jeszcze nie widziałem żeby były powodem takich stuków jak tutaj opisywanych.