Wymiana paska rozrządu Astra G 1.7DTL

[Gość Piotrek50501]

Witam

Posiadam Astrę G 1.7DTL i chcę podjąć się wymiany paska rozrządy. Oto moje pytania:

Czy oprócz paska jest jeszcze jakaś część którą warto z nim wymienić??

Jak ustawić wał, pompę i wałek rozrządu?? Słyszałem że są tam dziury do blokowania tych elementów?? Czy to prawda??

 

[wesol]

tak blokuje sie srubka fi 6 i fi 8 walek rozrzadu i pompe. Wymienic mozna uszczeliacze na wałku rozrzadu, wale głównym oraz na pompie olejowej.

 

Zasada jest taka ze blokujesz kola i dopiero sciagasz pasek, wymieniasz rolki, zakladasz pasek i sciagasz blokady. przekrecasz walem na sucho dwa obroty( 720 stopni) i sprawdzasz czy blokady pasuja. Wtedy dopiero odpalasz silnik.

 

[Gość Piotrek50501]

A jak można zablokować wał?? Sprawdziłem dziś, zdjąłem pokrywę od tego paska i nie widziałem tam żadnych otworów na kole od wałka rozrządu by zablokować go. Nie wiem jak jest przy pompe. Czy te śruby wkręca sie w miejsce tych otworów od plastikowej pokrywy?? Bo ja tam innych nie widziałem

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez Piotrek50501