LPG DT GAS BASIC w Opel Corsa C

[Gość Czaszek]

Opel Corsa C 1.2 16V z 2004r.

 

Witam od dłuższego czasu auto przełącza mi się na gaz za szybko. Wymienione świece, filtry. Byłem ostatnio w autoryzowanym warsztacie żeby przy okazji ściągnęli mi hasło do ECU. Pan stwierdził że wszystko Jest OK. Czujnik temperatury podaje dobrą temperaturę i tyle. Teraz wchodzę do samochodu, odpalam i po 30 sec mam na gazie, oczywiście silnik się dusi i muszę szybko przełączyć ręcznie na benzynę. Robi się to troszkę uciążliwe kiedy temperatura na zewnątrz była około 5 stopni wszystko działało idealnie, jak jest 0 lub -20 lub +20 to nie działa świruje, dziene i może nie związane z tematem ale tyle zauważyłem

 

[Gość Gawlak]

autoryzowany serwis czego odwiedziles ??

 

[Gość Czaszek]

DT GAS System, są na stronie producenta to założyłem ze autoryzowany

 

[Gość Czaszek]

Czy ktoś może coś więcej powiedzieć na ten temat ?

teraz przełącza od razu. Troche silnik dostaje w tyłek bo dusi się na gazie.

Wiadomo, polak potrafi więc zostawiam go teraz na benzynie i przełączam ręcznie. Centralka PEGAZ ( to od kropek poziomu gazu )

przed wizytą w nieautoryzowanym serwisie poziom gazu pokazywała dobrze. Teraz nie pokazuje, gaziok stwierdził że ten typ tak ma, zdziwił się jak powiedziałem że wcześniej działała dobrze. Ponoć reduktor mam do wymiany ale jeszcze nie przełącza się na benzynę wiec na razie nie zmieniam.

 

[Gość xflash]

Czujnik temperatury podaje dobrą temperaturę i tyle

który czujnik temperatury?

to czujnik przy reduktorze daje sygnal do sterownika ?

 

U mnie np też w pewnym momencie zaczal sie przelaczac na gaz od razu, co bylo ewidentnym objawem padnięcia czujnika przy reduktorze, a przy próbie okrecenia urwał się, wiec po prostu przewiercilem otwor, złączyłem te dwa przewody do kupy i dałem z "oczkiem" pod śrubę parownika. -Dało to efekt taki sam jak padnięty czujnik czyli przełącznie na gaz od razu, ale podczas sprawdzania instalacji kazałem gazownikowi ustawić przełączanie na gaz przy 3000obr (wczesniej było 2000), bo denerwowało mnie jak przy zimnym silniku przełączał się np podczas ruszania ze skrzyżowania,co powodowało małe przydławienie i kangura. Teraz sam sobie przełączam i tyle. Tobie radze zrobić to samo, ta instalacja nie jest warta zawracania sobie gowy.

 

...a to może inaczej - masz czujnik przy reduktorze?

Edytowane 23 Lipca 2012 przez xflash

 

[Gość Czaszek]

Witam, problem wrócił, poprzednio w wielkich bólach Pan od gazu ustawił instalację (trwało to z dwa miesiące) niestety obecnie chyba pamięta jak to zrobił.

Mam problem z instalacją gazową ale tylko przy dłuższym postoju samochodu, na przykład przez noc. Niezależnie czy to lato czy zima. Mojego Gazioka męczę, bo auto zachowuje się niebezpiecznie. Potrafiło mi się przełączyć na środku skrzyżowania i zgasnąć bo nie ma mocy wtedy. Obecnie mam ustawienia takie że jak silnik będzie miał temperaturę 40 i obroty będą spadać poniżej 1700 to autko zrobi pyk i będzie się jeździło taniej i tak samo dobrze

Niestety nie zawsze się tak zachowuje, najczęściej zaczyna chodzić bardzo nierówno i jak dam za dużo gazu to włącza się check engine wtedy postój i stacyjka. Jak auto już przeskoczy w magiczny tryb i załapie jazdę na gazie to potem nawet kilkugodzinny postój nie powoduje takich problemów. Auto przełącza się płynnie i w ogóle nie zauważam że coś jest nie tak.

Teraz radzę sobie tak że jak temperatura wzrośnie to przełączam na gaz ( miga zielona dioda) rozpędzam się, ścigam obroty żeby gaz zaskoczył, jadę na biegu jakiś czas i dodaje delikatnie gaz nasłuchując czy odgłos jest odpowiedni jak się domyślacie jest to dość upierdliwe

Ostatnio zacząłem regularnie dojeżdżać do pracy i to niestety w takich godzinach zę do zaprzyjaźnionego Gazioka ciężko mi trafić, więc wolałbym podjechać z gotowym rozwiązaniem.

Forumowicze jakieś rozwiązanie ?

 

[adam1954]

Pisałeś wcześniej że reduktor miałeś do wymiany? Wymieniony?Filry też? To podstawa.A potem regulacja.Ale ta powinna się odbyć nie w zaprzyjaźnionym warsztacie ale u konkretnego gazownika który ma pojęcie co robi.

Jesteś z Gliwic.Masz tam dużo gazowników kumatych.

Wejdź sobie na forum http://lpg-forum.pl/podstawy-montazu-i-strojenia-sterownika-lpg-t32594.html

I poszukaj gazownika polecanego.

Inaczej to szkoda silnika bo szybko ci padnie.