1.6 52kW 8V X16SZ Problem z cewką zapłonową.

[Gość klejst]

Witam

Proszę o informację, co może powodować uszkodzenie cewek? O co chodzi?

1. oryginalna cewka działała do zeszłego roku, czyli od nowości - rocznik 1999.

2. w zeszłym roku podczas jazdy silnik zaczął szarpać i w ogóle wariować. Jak się okazało padła cewka, więc ją wymieniłem.

Na razie nic ciekawego, standardowa usterka.

 

Od tego momentu zaczyna się mój problem:

3. nowa cewka (niestety nie oryginał tylko zamiennik, ale nowa) została zamontowana. Po pewnym czasie (ok. 500 - 1000km) silnik podczas jazdy zgasł. Dał się odpalić dopiero po ok. 2 godzinach (mój wniosek - cewka musiała ostygnąć)

4. cewka została wymieniona na nową (również zamiennik, jednak innej firmy - w ramach gwarancji)

OK zdarza się.

5. Po przejechaniu ok. 3000 km, kolejna cewka padła - objawy tak jak poprzednio. Więc ją wymieniłem tylko niestety musiałem ją kupić bo byłem w trasie i nie miałem dostępu do sprzedawcy używanej do tej pory.

 

Kable i świece mają ok. roku (są dobre)

 

Moje pytanie jest następujące: Co może powodować, (na razie rozpatruję problem w samochodzie), że te cewki padły. Czego szukać? Oczywiście cewki wymieniane były w warsztatach samochodowych. Silnik X16SZR

Edytowane 14 Sierpnia 2012 przez klejst

 

[Gość xflash]

Czego szukać?

ja bym szukał oryginału za pierwszym razem, jest wiele tematów na forum gdzie podsumowanie jest jedno - jeżeli wymieniamy elektronikę w oplu to tylko na oryginał