1.7 55kW 16V Y17DT Cieknący olej z węża + niedziałający wentylator

[Gość Cris91]

Na załączonym zdjęciu przesyłam zaznaczone kolorem czerwonym miejsce wycieku. Czym może byc spowodowany wyciek oleju w podanym miejscu. Wyciek zauważyłem w czwartek, natomiast dzisiaj wyszło na jaw, że wentylator chłodnicy przestał działać, klimatyzacja słabo chłodzi i lekko gwiżdże na 2-gim biegu. Czy obydwie usterki moga mieć ze sobą jakiś związek?

 

http://desmond.imageshack.us/Himg37/scaled.php?server=37&filename=dsc0119hp.jpg&res=landing

 

Na samym początku podejżewałem, że może bezpiecznik się przepalił i dlatego wentylator nie działa. Zaglądam pod maske do skrzynki a tam dziwny widok: niektóre bezpieczniki się wgl nie zgadzają. Chyba że ja się myle. Sami ocencie, bo według schematu wydaje mi sie, że co niektóre powinny byc inne.

 

http://desmond.imageshack.us/Himg707/scaled.php?server=707&filename=dsc0122ok.jpg&res=landing

 

F 1 - proszę o podpowiedź

F 2 - 60 A przełącznik świateł , zespół sterowania silnika

F 3 - 60 A złącze diagnostyczne, składany dach, skrzynka bezpieczników w kabinie

F 4 - 30 A wentylator chłodzący (40 A z klimatyzacją)

F 5 - 60 A ABS , ESP , regulacja trakcji

F 6 - 20 A zespół sterowania silnika

F 7 - 80 A układ wspomagania kierownicy

F 8 - 40 A funkcje silnika, klimatyzacja

 

A u mnie są aż trzy 80A, tylko dlaczego?! Myślicie że wymiana pomoże?

Edytowane 19 Sierpnia 2012 przez Cris91

 

[Gość Kacper]

Witam, ten zaznaczony wyciek jest na wężu płynu chłodzącego.

Spróbuj bardziej dociągnąć opaskę, jak nie pomoże to trzeba będzie odpiąć i sprawdzić co jest nie tak.

 

A co do bezpieczników to różne wersje silnikowe mają inne bezpieczniki.

 

[Gość Cris91]

Naciągałem już mocniej opaskę i dalej leci. Jutro rozkręce wąż i sprawdze czy nie ma gdzieś pęknięcia. Natomiast pozostaje jeszcze problem wentylatora.