Prośba o rozkodowanie VIN

[Gość daro]

W0LOTGF073B006752

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

T:Astra

G:Astra

F07:COUPE

3:2003

B:Bertone

006752:SERIAL NUMBER

typ.siln:Z20LET

nr.ser.siln:31017581

nr.pierwszej rejestracji:ZS71148

24F = KIEROWNICA,W RÓŻNYCH KOLORACH 2F4 = RADIO,CDR 500 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 80I = WNĘTRZE-CZARNY 82X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-SZARY 82Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,SZARY A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD A50 = MODELE WYLANSOWANE DO ROKU 2000 = SIEDZENIA SPORTOWE, MODELE WYLANSOWANE OD ROKU 2000 = SIEDZENIA KOMFORTOWE A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AG5 = SIEDZENIE PRZEDNIE,PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU AT1 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,SKÓRA,PEŁNY AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY4 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,SKÓRA,PEŁNY BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI C35 = NAGRZEWNICA,PRZEDZIAŁ TYLNY C60 = KLIMATYZACJA C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA CR6 = DLA POLSKI D18 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CHROMOWANE DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE DP6 = OBUDOWA FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FY1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.63 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB GMY = WYPRODUKOWANO W TURYNIE JL9 = ABS K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY K60 = ALTERNATOR,100A L70 = SILNIK BENZYNOWY 2.0 LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ MG7 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23 MM3 = Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N35 = KOŁO KIEROWNICY,SPORT,SKÓRA N93 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIOWE,71/2JX17 NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 NW9 = STEROWANIE TRAKCJI P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS QLE = OPONY,215/40 ZR17-87Y T5H = WYKOŃCZENIE,ALCANTARA T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE T97 = REFLEKTORY,KSENON TN6 = AKUMULATOR,55AH U07 = KLAKSON,FANFARA U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2 UJ3 UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3 W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W4Y W5T = TABLICZKA SILNIKA,USUNIĘTA W7B = SILNIK,BRAZYLIA W7S = LITERNICTWO,CALYPSO W7X = SILNIK,ZWIĘKSZONE OSIĄGI W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA XJ2 = OBNIŻONE PODWOZIE SPORTOWE XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ Z0Q = TURBO Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY Z1M = PAMIĘĆ,WERSJA Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA

 

[Gość andrzej-ka]

andrzej-ka, gdzieś zgubiłeś jedną pozycje w nr.VIN

faktycznie zjadlem cyfre podaje vin wolf7bhb67v622479

 

[Gość kuchar]

To i ja poproszę:

 

W0L0XCE7564126122

 

[Gość daro]

wolf7bhb67v622479

W0L:General Motors

F:Panel Van

7:Vivaro

B:Payload Weight 1200Kg

H:M9R 780/782 (20DTI)

B:LWB:3498mm + Standard Roof

6:6 Speed Manual Transmission

7:2007

V:IBC Plant, Luton

622479:SERIAL NUMBER

typ.siln:MR6-780

nr.ser.siln:C040111

nr.pierwszej rejestracji:66-VFD-1

Data produkcji: 20061219

19X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - WĘGIEL 82I = WNĘTRZE-SZARY A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD A4K A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE A97 = DLA CENTRALNEGO ZAMKA, OPRÓCZ AUTOALARMU AA0 = OPRÓCZ PRZEGRODY AA5 = PŁYTA,ZAŚLEPIAJĄCA,SZYBA TYLNEJ CZĘŚCI POJAZDU AE1 = WSP. PRZ. SIEDZENIA PASAŻERA, WYSOKIE OPARCIE AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BSJ = DRZWI BOCZNE TYLNE PRAWE BEZ SZYBY BTC = PŁAT NADWOZIA BOCZNY LEWY, PRZEDNI BEZ SZYBY BYL = ZDOBNICTWO ZEWNĘTRZNE, TYŁ, LAMPY, KOLOROWA LISTWA C60 = KLIMATYZACJA C7H = GVW RATING 6,400 LBS/2 900 KG CLA = ZDALNE STEROWANIE ZAMKAMI,WSZYSTKIE DRZWI ( 2 FUNKCJE ) CT5 = DLA HOLANDII DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE DP6 = OBUDOWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA FTE = PRZEDŁUŻENIE TYLNEGO ZDERZAKA,W KOLORZE NADWOZIA G2K = WYKOŃCZENIE ELBA J1W = DRZWI TYLNE BEZ SZYBY JL9 = ABS LDN = 20DTI M9R-780 SILNIK TURBO-DIESEL LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ M73 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA M9A NK5 NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 NX3 = KOŁA 16X6,5 OTWÓR P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS QP9 = KOŁPAK, KOŁO PEŁNE QRB = OPONY,205/65 R 16 RMK = LISTWA TYLNEGO SŁUPKA, GÓRNA, GRUNTOWANA TUH = PRZEDNI KIERUNKOWSKAZ,BIAŁY U18 = PRĘDKOŚCIOMIERZ,ZESP.,KM/GODZ. U82 = GŁOŚNIKI,2 UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3 VB5 = ZDERZAK,CZĘŚCIOWO MALOWANY VR2 = SPRZĘG PRZYCZEPY,50KG VT5 = ZDERZAK TYLNY,Z KOLOROWYMI WPUSTAMI W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY WSC = PAKIET WYGLĄDU WNĘTRZA - SATYNOWY CHROM Z86 = TABLICZKA ZNAMIONOWA,OPEL

 

[Gość daro]

W0L0XCE7564126122

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

X:Corsa

C:Meriva

E75:Monocab (E75)

6:2006

4:Zaragoza

126122:SERIAL NUMBER

typ.siln:Z16XE

nr.ser.siln:20GJ4657

nr.pierwszej rejestracji: LIP-QK 659

Data produkcji: 20051214

18I = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 18X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 18Y = WYKŁADZINA WYKOŃCZENIA DRZWI,W RÓŻNYCH KOLORACH A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY AJ7 = DLA KIEROWCY,PASAŻERA I BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AWF = Z KIESZENIĄ DO PRZECHOWYWANIA B40 = POKRYCIE PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO, SZTYWNE B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE BLD = LISTWA WEWNĘTRZNA DRZWI, SREBRNA BNN = SCHOWEK, CARGO AREA C60 = KLIMATYZACJA C76 = OŚWIETL. WNĘTRZA, PŁAT TYLNY BOCZNY, OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CT3 = DLA NIEMIEC D1J = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,BIAŁY,CZARNY,PIERŚCIENIE SREBRNE D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO DDI = LUSTERKO,ZESP. DGA = LUSTERKO,ZESP. DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DU2 = SCHOWEK TYLNEGO SIEDZENIA,PODRĘCZNY FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94 FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ G61 = MOCOWANIE NA 4 ŚRUBY JL9 = ABS K60 = ALTERNATOR,100A KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ L91 = SILNIK BENZYNOWY 16 LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ M26 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 MM3 = Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N45 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 PAG = OPASKA,ENIGMA/ELBA PD3 = KOŁPAK,PRECIWBRYZGOWY,KOŁA,VARIANT 9 PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15 QLF = OPONY,185/60 R 15-88H QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH T74 T9M = WYKOŃCZENIE ELBA TN6 = AKUMULATOR,55AH TRP = RAMA RADIA UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3 UF8 = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA UW6 = GŁOŚNIK,6 VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VHC = HAK CARGO,OPARCIE TYLNEGO SIEDZENIA VK8 = UCHWYT,OKULARY VU2 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,MATOWY CHROM W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ XM5 = WYPOSAŻENIE,POZIOM 1 Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

 

[Gość pp24]

Witam! Mam prośbę o rozszyfrowanie nr-u VIN: W0L0ZCF6871090054

Czy - Waszym zdaniem - warto pomyśleć o takim autku? Oto strona do tej Vectry: http://otomoto.pl/opel-ve...-C15325015.html

Z góry dziękuję.

 

[Gość daro]

W0L0ZCF6871090054

W0L:General Motors

0:Pojazd Nie Specjalny

Z:Vectra

C:Vectra

F68:5 DRZWIOWY HATCHBACK

7:2007

1:Rüsselsheim

090054:SERIAL NUMBER

typ.siln:Z19DT

nr.ser.siln:5460929

nr.pierwszej rejestracji:WE 0288L

Data produkcji: 20070403

32X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - WĘGIEL DRZEWNY 32Y = KOLOR WYKOŃCZENIA PŁATU DRZWI - WĘGIEL DRZEWNY 5QB 80I = WNĘTRZE-CZARNY A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY BA9 = POJEMNIK ZIMNA BD8 = WYPRASKA,ZESPÓŁ,DACH,W KOLORZE NADWOZIA BNN = SCHOWEK, CARGO AREA BTI = WEWN. LISTWA METALICZNY WĘGIEL DRZEWNY, WKŁAD ALUMINIOWY MATOWY BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ C77 = WENTYLATOR,POWIETRZE WYMUSZONE C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CJ2 = STEROWANIE SYSTEMU KLIMATYZACJI CR6 = DLA POLSKI D09 = PODŁOKIETNIK,PRZEDNI,ŚRODKOWY D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DW0 = PRZYRZĄDY,CZARNY,PIERŚCIENIE SREBRNE LAKIEROWANE EA1 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,LEWA STRONA EA2 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWA STRONA FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ FX4 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.35 JL9 = ABS K34 = STEROWANIE TEMPOMATU,US K60 = ALTERNATOR,100A KKV = POKRYWA,PROWADNICA,WYBIERAK ZMIANY BIEGÓW,KONSOLA NA TUNELU LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LPM = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DT MM3 = Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OHK P92 = KOŁPAK,KOŁA 16-CALOWEGO WZÓR CAMPAGNE MY07 PAZ = PŁAT WYKOŃCZENIOWY,WEWNĘTRZNY,TUNIS PXE = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,SCALA/ELBA QFA = OPONY,215/55 R 16-93H QN1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16 QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH SVA = UCHWYT,KOŁPAK,PRZEDNI SVB = UCHWYT NA NAPOJE, TYLNY T67 = AKUMULATOR,70AH T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TRP = RAMA RADIA TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA TY7 = Z KLAKSONEM WIELOTONALNYM U3P U55 U66 = GŁOŚNIKI,7 U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY UAG = INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3 UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA UJ3 UZB = KIERUNKOWSKAZ,BOCZNY,TYLNY,BIAŁY VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VHU = ZDERZAK PRZEDNI,SPORT VK8 = UCHWYT,OKULARY VNF = IZOLATOR AKUMULATORA VY7 = DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW,SKÓRA W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO WFB = NOWA JEDNOSTKA STER. Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG Z0M = KONWERSJA MODELU ELEGANCE 2 Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

 

Skoro jesteś nią zainteresowany to zobaczyć zawsze warto.

Pytanie to już zadałeś w poprzednim poście więc tam kontynuuj dyskusję.

 

[Gość pp24]

Serdeczne dzięki!

 

[Gość andrzej-ka]

daro, super,info zgadza sie ze stanem faktycznym, ale jako laikowi powiadz czy ten motor ma filtr czastek stalych .ps dzieki takim jak TY ŁATWIEJ ŻYĆ .pozdrawiam

 

[Gość daro]

jako laikowi powiadz czy ten motor

ma filtr czastek stalych

Ja też nie jestem żadnym ekspertem w tych sprawach.

Z literatury którą miałem możność przeczytać wynika że DPF mają wszystkie silniki 2,5CDTI produkowane od 2007r i wybiórczo 2,0CDTI(wszystkie spełniają normę czystości spalin EURO 4)

Silnik w tym vivaro to 2.0DTI więc wychodziło by na to że nie posiada DPFu.

Ale tak jak pisałem moja wiedza w tej kwestii jest czysto teoretyczna i podparta ogólnie dostępną literaturą motoryzacyjną.