Obieg wewnętrzny ASTRA H

[Gość vic73]

Witam.Możesz użyć preparatu i zapuścić do nawiewów,tylko nie przesadz z ilością.To oczywiście działanie dorazne,ale będzie mniej śmierdziało o ile czuć nieprzyjemny zapach.Z odgrzybieniem całego układu bez obiegu wewnętrznego będzie ciężko,prawdę mówiąc niemożliwe.Być może można coś pokombinować przez wlot filtra kabinowego,ale nie jestem pewny.Podjedz do serwisu klimy być może maja jakiś patent.pozdrawiam

 

[Gość LSZ]

Witam

 

Panowie jak trzeba podłączyc ten Rosyjski układzik stabilizujący ?

Wpinamy go szeregowo przed silniczkiem klapy na obojetnie który z dwóch przewodów ?

 

Pozdrawiam

 

[Gość vitoldo]

Jest rozwiązanie:

 

http://forum.opel24.com/topic/72951-modul-sterujacy-silnikiem-klapki-obiegu-powietrza-w-kabinie/

Edytowane 21 Sierpnia 2015 przez vitoldo

 

[krisi3]

http://forum.opel24.com/topic/56436-obieg-wewnetrzny-astra-h/page-16

 

[Gość mardy]

Witam serdecznie,

Właśnie dołączyłem do Szanownego forum choć od dłuższego czasu śledzę niektóre tematy.

Niestety mnie również nie ominęła przygoda z klapką, a niestety na wszystkie pytania nie znalazłem odpowiedzi dlatego mam pytanie pewnie dość banalne dla większości.

Jak zrobić ścieżki do tego stabilizatora? Czytałem o jakiś wypalanych drukarką ale to chyba nie o to chodzi.

Przylutować kable - tylko które? Jeden prądowy? I wpinam to w szereg tylko na czerwony kabel?

 

[krisi3]

Ścieżki robi się na płytce laminowanej miedzianej przy użyciu papieru kredowego drukarki laserowej oraz chlorku żelaza.

Edytowane 14 Września 2015 przez krisi3

 

[Gość mardy]

O nie. Ale kombinacji. Drukarki laserowe, chlorki....

 

[wrzesinski1]

O nie. Ale kombinacji. Drukarki laserowe, chlorki....

jeśli nie bawiłeś się elektroniką nie robiłeś płytek to szkoda Twojego czasu i pieniędzy, lepiej kupić wyjdzie o wiele taniej, nie licząc straconego czasu.

 

[Gość Erwin]

Cześć,
prawdopodobnie mam ten sam problem z klapką lub silniczkiem. Nie wykręcałem jeszcze schowka, ale objawy są takie same. Mam klimę w trybie auto, ale mogę też manualnie wybierać sobie kierunki nawiewów (na nogi, na głowę, na głowę i nogi i wszystkie). No i jak sobie to przełączam, to słyszę taki zgrzyt jakby drzewa na wietrze. Nie wiem jak to określić. I różnie mi też działają nawiewy. W trybie auto praktycznie nigdy nie działa środkowy nawiew, nawet jak wymuszę to jest leciutki, a słychać szum.

U mnie to skrzypienie słychać właśnie przy przełączaniu trybów i to nie zawsze. Taki dźwięk jakby spod kierownicy, ale nie umiem go dokładnie zlokalizować.

Jak wyjmę schowek, to jestem w stanie samodzielnie wymienić silniczek na nowy? To znaczy bez użycia lutownicy? A jeśli faktycznie klapka jest połamana, to da radę samemu się z tym bawić?

 

[Gość popencjusz]

Ty masz inny rodzaj usterki. Pada Ci dystrybutor powietrza a nie klapka obiegu wewnętrznego/zewnętrznego.